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Acordo Verde Europeu

Famílias de baixa renda e proprietários de casas de classe média não devem pagar pelo Green Deal, diz EPP

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O Grupo PPE deseja que a Europa se torne neutra em termos de clima até 2050. "Esta transformação de longo alcance das nossas economias e sociedades deve ser feita de forma inteligente, porque queremos combater as alterações climáticas com inovação, competitividade e empregos europeus. transformar a transformação necessária numa oportunidade. Queremos a descarbonização, não a desindustrialização! Não queremos apenas estabelecer metas, mas também encontrar a melhor forma de a Europa atingir essas metas, com especial destaque para o hidrogénio e, em certos casos, gás, como uma tecnologia de transição ", disse Esther de Lange MEP, vice-presidente do Grupo PPE responsável pela economia e meio ambiente.

Sua declaração vem antes da apresentação da Comissão Europeia do chamado pacote 'Fit for 55', um gigantesco pacote de leis de energia e clima que visa traduzir a meta de redução de 55% de CO2 em novas regras concretas para transporte, indústria, edifícios e outros setores.

“Devemos estar muito atentos a quem paga a conta do Acordo Verde. Não podem ser famílias de baixa renda, proprietários de casas de classe média ou proprietários de automóveis em áreas rurais sem transporte público que têm que pagar a conta mais alta”, acrescentou de Lange, explicando que o Grupo PPE deseja um instrumento social credível para lidar com a pobreza relacionada ao aquecimento e à mobilidade dentro e entre os Estados-Membros.

O Grupo PPE quer promover carros limpos. “Queremos priorizar o desenvolvimento de veículos limpos, mobilidade elétrica e combustíveis com emissão zero. Não queremos que o debate sobre as emissões de CO2 dos carros se transforme em outra batalha ideológica de dogmas. A indústria automobilística europeia deve manter sua competitividade global e permanecer líderes tecnológicos e criadores de tendências para carros não poluentes para a Europa e o resto do mundo. Muito dependerá também da implantação da infraestrutura de carregamento. O Grupo PPE insiste, portanto, em relatórios regulares da Comissão sobre os progressos realizados aqui e suas implicações para a realização do Metas de redução de CO2 ", concluiu de Lange.

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