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Economia

Cinco culpados em julgamento Costa Concordia

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Publicado

anos 13 atrás

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Itália navio encalhado

Um tribunal condenou cinco pessoas por homicídio culposo devido ao mortal naufrágio do Costa Concordia em 2012, na costa da Itália.

O timoneiro do barco, o diretor de serviço da cabine, dois oficiais do navio e o chefe da equipe de crise da empresa italiana foram condenados a até dois anos e 10 meses de prisão por homicídio culposo, negligência e naufrágio. Relatórios dizem que eles podem evitar o tempo de prisão.

O julgamento do capitão Francesco Schettino foi adiado depois que ele solicitou testes elétricos no navio.

Ele é acusado de homicídio culposo por causar o naufrágio e abandonar o navio com milhares ainda a bordo. Seu caso será retomado em 23 de setembro, após as férias de verão na Itália. Trinta e duas pessoas morreram quando o navio da Costa Crociere virou na ilha de Giglio em janeiro de 2012.

Os cinco réus eram Roberto Ferrarini, diretor da unidade de crise da empresa de cruzeiros italiana, diretor de serviço de cabine Manrico Giampedroni, primeiro oficial Ciro Ambrosio, timoneiro indonésio Jacob Rusli Bin e terceira oficial Silvia Coronica. Eles receberam sentenças de prisão que variam de 18 meses a dois anos e 10 meses, já que o tribunal concordou em negociar a pena para evitar um julgamento demorado.

A pena mais pesada foi dada a Roberto Ferranini, que estava em terra no momento do desastre e encarregado de coordenar a resposta da companhia de cruzeiros à crise. Nenhum deles irá para a prisão, pois as sentenças de menos de dois anos estão suspensas na Itália, enquanto as sentenças mais longas podem ser apeladas ou substituídas por serviços comunitários.

Os advogados do capitão Schettino dizem que ele pode pegar no máximo 20 anos de prisão se for considerado culpado. Ele nega as acusações e diz que sem suas ações muito mais pessoas teriam morrido. O julgamento está ocorrendo em Grosseto, a cidade mais próxima do local do naufrágio, e grande parte do caso contra ele já foi divulgado em relatório de peritos nomeados pelo tribunal.

Ele foi acusado de deixar o transatlântico de luxo antes que todos a bordo - 4,229 - tivessem sido evacuados e dirigido muito rápido e muito perto da costa durante uma saudação noturna às pessoas na pequena ilha da Toscana.

O capitão Schettino já aceitou algum grau de responsabilidade, pedindo perdão em uma entrevista à televisão no ano passado, enquanto falava daqueles que morreram. No entanto, Schettino afirma que conseguiu conduzir o navio atingido para mais perto da costa para que não afundasse em águas profundas, onde centenas poderiam ter se afogado.

Seus advogados dizem que ele está sendo transformado em bode expiatório pelo que foi simplesmente um acidente.

 

Anna van Densky

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