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Economia

Membros votar contra a regulamentação medicinal de cigarros eletrônicos

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Os fabricantes e utilizadores de cigarros eletrónicos acolheram hoje com agrado a notícia de que os deputados europeus votaram por uma maioria significativa contra as medidas que implicariam que os cigarros eletrónicos fossem abrangidos pelo âmbito da regulamentação dos medicamentos. 

A regulamentação dos medicamentos, como a própria Comissão de Assuntos Jurídicos do Parlamento e a Agência Reguladora de Medicamentos e Produtos de Saúde (MRHA) deixaram claro, teria resultado na retirada do mercado de todos os cigarros eletrônicos atualmente disponíveis em 2016. Em vez disso, os deputados votaram a favor da regulamentação cigarros eletrônicos amplamente semelhantes aos produtos do tabaco. Como resultado, os deputados do Parlamento Europeu deixaram claro que gostariam de ver os cigarros eletrónicos continuarem a ser tão livremente disponíveis como os cigarros de tabaco.

Apenas os cigarros eletrónicos apresentados como tendo propriedades para tratar ou prevenir doenças terão de ser regulamentados como medicamentos.

Hoje, os eurodeputados também votaram a favor da continuação do uso de aromatizantes nos cigarros eletrônicos, o que é importante, pois o principal benefício dos cigarros eletrônicos para a saúde é determinado pelo número de fumantes que mudam para eles ou os usam como um estágio para parar completamente. Isso significa que os cigarros eletrônicos devem ser uma alternativa atraente aos cigarros para fumantes estabelecidos. Aromas e uma ampla escolha de produtos são uma parte importante disso.

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Falando após a votação, Fraser Cropper, CEO da Totally Wicked, disse: “Estou muito feliz que os MPE tenham ouvido as vozes de milhões de usuários de cigarros eletrônicos e profissionais de saúde pública em toda a UE, que têm feito campanha incansavelmente contra muitos meses para garantir que a sanidade prevalecesse.

"Para 12 milhões de pessoas na UE, os cigarros eletrônicos são e continuam a ser uma alternativa viável para fumar cigarros de tabaco. Eles permitiram que aqueles que os utilizavam deixassem de fumar, seja em regime de tempo integral ou parcial. Essas pessoas agora são fumar muito menos ou nenhum cigarro. Isso deve ser um motivo de celebração, não um motivo de preocupação. Os cigarros eletrônicos têm o potencial de ser um dos grandes produtos transformacionais dos 21st século. Ao permitir a maturidade da indústria dentro de uma estrutura regulatória forte, que apóia os controles e requisitos de segurança adequados, e sua responsabilidade social necessária, é um mandato que é totalmente apropriado e que a Totally Wicked endossa totalmente.

"Votando contra a regulamentação dos medicamentos e definindo uma estrutura regulamentar geral viável, porém robusta, dos produtos de consumo, os cigarros eletrônicos agora têm a oportunidade merecida de contribuir totalmente para apoiar as escolhas dos fumantes além do atual Paradigma de Quit-Die."

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Economia

O transporte urbano sustentável é o centro das atenções na Semana Europeia da Mobilidade

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Cerca de 3,000 vilas e cidades em toda a Europa estão participando na Semana Europeia da Mobilidade, que começou ontem e vai até quarta-feira, 22 de setembro. A campanha 2021 foi lançada sob o tema 'Seguro e saudável com mobilidade sustentável' e irá promover o uso do transporte público como uma opção de mobilidade segura, eficiente, acessível e de baixa emissão para todos. 2021 é também o 20º aniversário do Dia Sem Carros, a partir do qual cresceu a Semana Europeia da Mobilidade.

“Um sistema de transporte limpo, inteligente e resiliente está no centro de nossas economias e é fundamental para a vida das pessoas. É por isso que, no 20º aniversário da Semana Europeia da Mobilidade, estou orgulhoso das 3,000 cidades em toda a Europa e além por mostrar como as opções de transporte seguras e sustentáveis ​​ajudam nossas comunidades a se manterem conectadas durante estes tempos difíceis ”, disse a Comissária dos Transportes Adina Vălean .

Para este ano histórico, a Comissão Europeia criou um museu virtual que mostra a história da semana, o seu impacto, histórias pessoais e como se relaciona com as prioridades de sustentabilidade mais amplas da UE. Em outros lugares, as atividades em toda a Europa incluem festivais de bicicleta, exposições de veículos elétricos e oficinas. O evento deste ano também coincide com um consulta pública sobre as ideias da Comissão para um novo quadro de mobilidade urbana, e o Ano Europeu do Trem com a sua Trem expresso de conexão da Europa.

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coronavírus

Comissão aprova esquema português de 500,000 euros para continuar a apoiar o setor de transporte de passageiros nos Açores no contexto do surto de coronavírus

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A Comissão Europeia aprovou um regime português de 500,000 euros para continuar a apoiar o sector do transporte de passageiros na Região dos Açores no contexto do surto de coronavírus. A medida foi aprovada ao abrigo do auxílio estatal Estrutura Temporária. Segue-se outro regime português de apoio ao sector do transporte de passageiros nos Açores, aprovado pela Comissão em 4 2021 junho (SA.63010) Ao abrigo do novo regime, o auxílio assumirá a forma de subvenções directas. A medida estará aberta a empresas de transporte colectivo de passageiros, de todas as dimensões, com actividade nos Açores. O objetivo da medida é mitigar a repentina escassez de liquidez que essas empresas estão enfrentando e fazer frente às perdas incorridas ao longo de 2021 devido ao surto do coronavírus e às medidas restritivas que o governo teve que implementar para limitar a propagação do vírus.

A Comissão concluiu que o regime português está em conformidade com as condições estabelecidas no Quadro Temporário. Em particular, o auxílio (i) não excederá 1.8 milhões de euros por empresa; e (ii) será concedida até 31 de dezembro de 2021. A Comissão concluiu que a medida é necessária, adequada e proporcionada para remediar uma perturbação grave na economia de um Estado-Membro, em conformidade com o Artigo 107 (3) (b) TFUE e as condições do Quadro Temporário. Nesta base, a Comissão aprovou a medida ao abrigo das regras da UE em matéria de auxílios estatais. Mais informações sobre o Quadro Temporário e outras medidas tomadas pela Comissão para abordar o impacto econômico da pandemia de coronavírus podem ser encontradas aqui. A versão não confidencial da decisão será disponibilizada sob o número de processo SA.64599 no auxílios estatais registrar-se na Comissão website da competição uma vez resolvidos os problemas de confidencialidade.

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Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE)

A UE colabora com outros países da OCDE para propor a proibição de créditos à exportação para projetos de energia movidos a carvão

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Países da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) realizam reunião extraordinária hoje (15 de setembro) e quinta-feira (16 de setembro) para discutir uma possível proibição de créditos à exportação para projetos internacionais de geração de energia a carvão sem medidas compensatórias. As discussões se concentrarão em uma proposta apresentada pela UE e outros países (Canadá, República da Coréia, Noruega, Suíça, Reino Unido e EUA) no início deste mês. A proposta apóia o esverdeamento da economia global e é um passo importante no alinhamento das atividades das agências de crédito à exportação com os objetivos do Acordo de Paris.

Os créditos à exportação são uma parte importante da promoção do comércio internacional. Como participante do Acordo da OCDE sobre créditos à exportação com apoio oficial, a UE desempenha um papel importante nos esforços para garantir condições equitativas a nível internacional e garantir a coerência do objetivo comum de combate às alterações climáticas. A UE comprometeu-se a pôr termo à ajuda aos créditos à exportação de carvão sem medidas de compensação e, ao mesmo tempo, compromete-se a uma transição justa a nível internacional.

Em janeiro de 2021, o Conselho da União Europeia apelou à eliminação progressiva global dos subsídios aos combustíveis fósseis prejudiciais ao ambiente num calendário claro e a uma transformação global resoluta e justa. no sentido da neutralidade climática, incluindo a eliminação gradual do carvão sem medidas compensatórias na produção de energia e, como primeiro passo, o fim imediato de todo o financiamento para novas infraestruturas de carvão em países terceiros. Em sua Revisão da Política Comercial de fevereiro de 2021, a Comissão Europeia se comprometeu a propor o fim imediato do apoio ao crédito à exportação para o setor de eletricidade a carvão.

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Em junho deste ano, os membros do G7 também reconheceram que o investimento global contínuo na geração de eletricidade a carvão sem redução era inconsistente com o objetivo de limitar o aquecimento global a 1.5 ° C e prometeram encerrar o novo apoio governamental direto para a geração global de energia a carvão internacionalmente até o final de 2021, inclusive por meio de financiamento governamental.

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