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Economia

A UE trabalha com #SaferVehicles para cidadãos mais seguros

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anos 7 atrás

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A Comissão do Mercado Interno e da Proteção dos Consumidores votou a favor do acordo interinstitucional sobre um Regulamento Geral de Segurança, que introduz certas medidas obrigatórias de segurança dos veículos que irão reduzir o número de mortos e feridos nas estradas, vidas seguras e ao mesmo tempo tempo impulsionar a inovação global e vantagem competitiva da indústria automóvel europeia.

Os novos recursos de segurança obrigatórios incluirão um aviso de sonolência e distração do motorista (por exemplo, uso de smartphone ao dirigir), assistência inteligente de velocidade e um gravador de dados em caso de acidente ('caixa preta') para carros, vans, caminhões e ônibus, assistência na manutenção da faixa em caso de emergência, frenagem de emergência avançada e testes de colisão com cintos de segurança aprimorados para carros e vans, requisitos específicos para melhorar a visão direta dos motoristas de ônibus e caminhões e para reduzir os pontos cegos, e sistemas na frente e nas laterais do veículo para detectar e alertar os usuários vulneráveis ​​da estrada,

Consagrar o princípio da neutralidade tecnológica, bem como o respeito total pela privacidade dos usuários, foram as prioridades da ALDE ao projetar as novas regras de segurança automotiva.

A eurodeputada Dita Charanzová, relatora-sombra deste dossiê, afirmou: “A UE deu um passo importante para reduzir as mortes em acidentes rodoviários. As novas tecnologias disponíveis agora permitem uma proteção melhor e mais eficiente dos passageiros dos veículos e de outros usuários da estrada, como pedestres ou ciclistas. O regulamento é ambicioso, preparado para o futuro, tecnologicamente neutro e também respeita totalmente a privacidade de dados. Ele também esclarece que os novos recursos de segurança devem ser projetados de forma a serem convenientes para os motoristas, a fim de atingir sua eficiência máxima. ”

Esta proposta foi apresentada no âmbito do terceiro pacote «Europa em movimento», um conjunto final de medidas na sequência da estratégia de 2016 para a mobilidade com baixas emissões.

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