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Organismos comerciais de logística pedem ação sobre novas declarações de importação da UE

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As associações comerciais globais e europeias que representam o transporte comercial emitiram um alerta urgente a todas as empresas envolvidas na circulação de mercadorias para ou através da UE, Noruega, Suíça ou Irlanda do Norte, por via marítima, rodoviária ou ferroviária. O novo Sistema de Controle de Importação (ICS2) começará a ser implementado a partir de junho deste ano. 

O Conselho Mundial de Transporte Marítimo, a Federação Internacional de Transitários, o Fórum Global de Transportadores, a Associação Europeia de Corretores e Agentes de Navios, as Associações de Armadores da Comunidade Europeia, as Associações Europeias de Expedição, Transporte, Logística e Serviços Aduaneiros, os Transportadores Europeus O Conselho e a União Internacional dos Transportes Rodoviários sublinharam em conjunto a importância dos novos controlos e o seu impacto na circulação de mercadorias para ou através do Território Aduaneiro Europeu por via marítima, rodoviária e ferroviária. 

A consciência da implementação dos novos requisitos é fundamental, afirma o grupo, assim como a compreensão de como o ICS2 afetará várias entidades da cadeia de abastecimento em diferentes momentos e de maneiras distintas. 

O ICS2 é um regime reforçado de segurança e proteção introduzido conjuntamente pelas autoridades aduaneiras da UE que exige o fornecimento de detalhes específicos das mercadorias importadas antes do carregamento ou antes da chegada à fronteira da UE. 

Os requisitos foram introduzidos para carga aérea em 2023 e serão estendidos ao transporte marítimo a partir de junho de 2024 e para importações que chegam por via rodoviária ou ferroviária em 2025. Os novos e extensos requisitos de dados incluem códigos HS de seis dígitos para cada item de uma remessa, um “ descrição aceitável” e informações detalhadas do comprador e do vendedor. 

Os organismos comerciais, cada um representando diferentes partes da cadeia de abastecimento, instaram as empresas envolvidas na movimentação de mercadorias para a UE a iniciarem agora os seus preparativos para a extensão do ICS2 e a procurarem mais informações sobre como serão afetadas. O site da Comissão Europeia é o melhor lugar para começar.  

O não cumprimento dos requisitos do ICS2 resultará em atrasos e perturbações nas importações para a UE e, potencialmente, de acordo com a prática dos Estados-Membros, em multas e sanções para as pessoas responsáveis ​​pela apresentação dos dados de segurança e proteção ao ICS2.  

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Os esforços de cooperação entre as diferentes partes envolvidas em tais remessas são cruciais para manter as mercadorias em movimento, conforme simbolizado pelo apelo conjunto à acção dos oito organismos comerciais.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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