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Transporte

Revelado: os países mais caros da Europa para rodar um carro elétrico

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Nova pesquisa de Switcher.ie revela as últimas custos de carregamento de um veículo elétrico (EV)em toda a Europa e está classificado entre os países mais caros e os mais baratos. Também analisamos subvenções e subsídios de compra e calculamos quanto custa uma carga completa de VE em relação ao rendimento semanal por país. 

Os dados mais recentes do Eurostat determinaram os custos do carregamento doméstico de veículos elétricos em toda a Europa para os 20 carros elétricos a bateria mais vendidos. 

Em 2023, custou, em média, 12.63 euros por uma carga completa e 3.78 euros por uma viagem rodoviária de 100 km, com um aumento médio de 4.44% em toda a Europa - embora os custos e as variações de preços variem consideravelmente.

· Em toda a Europa, a variação média foi de 4.4% durante 2023, com muitos países a registarem subidas acentuadas ou quedas acentuadas.

· A Alemanha, a Irlanda e a Bélgica são os países mais caros para carregar um VE na Europa, com custos que chegam a 23.57 euros por carregamento completo.

· A Turquia, o Kosovo e a Bósnia Herz são os países mais baratos para alimentar um carro eléctrico, com um carregamento completo a custar apenas 3.30 euros.

· Um carregamento completo na Europa custa 5% do rendimento semanal líquido (em média), tendo os albaneses desembolsado 12.9% do seu rendimento semanal para carregar o seu VE, em contraste com os islandeses que gastam apenas 1.3% do seu salário semanal em energia Seus carros.

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Os 10 países mais caros para carregar um carro elétrico na Europa 

Os países mais caros para carregar VE tendem a ter uma maior quota de mercado de VE nas vendas de automóveis novos e mais veículos eléctricos e híbridos na estrada. Apesar dos elevados preços da eletricidade, os custos de carregamento são inferiores em proporção ao rendimento médio, com exceção da Letónia e da Chéquia.

 PaísCusto por kWhCusto por carga completaCusto por 100 km% da renda semanal líquida
1Alemanha€0.402€23.57€7.064.92%
2Irlanda€0.379€22.25€6.663.98%
3Bélgica€0.378€22.15€6.634.22%
4Liechtenstein€0.359€21.03€6.302.41%
5Dinamarca€0.355€20.84€6.243.26%
6Chipre€0.345€20.24€6.065.90%
7Itália€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9czechia€0.315€18.48€5.537.91%
10Letônia€0.277€16.27€4.878.25%

Os 10 países mais baratos para carregar um carro elétrico na Europa 

Os locais mais baratos na Europa para circular um veículo eléctrico são principalmente na Europa Central e Sudeste, onde a propriedade de VE é menos popular. Estes países tendem a ter vendas mais baixas e uma menor quota de mercado de VE devido aos custos proibitivos de muitos veículos elétricos e híbridos. Eles também são menos acessíveis quando os custos são comparados com os ganhos médios.

 PaísCusto por kWhCusto por carga completaCusto por 100 km% da renda semanal líquida
1Türkiye€0.056€3.30€0.996.23%
2Kosovo€0.075€4.39€1.31*
3Bósnia e Herzegovina€0.085€4.96€1.48*
4 €0.087€5.08€1.52*
5Montenegro€0.097€5.69€1.706.89%
6Sérvia€0.105€6.13€1.84*
7Albânia (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Hungria€0.113€6.64€1.994.95%
9Macedônia do Norte€0.116€6.80€2.03*
10Bulgária€0.119€6.99€2.096.76%

* dados não disponíveis

Eoin Clarke Diretor Comercial da Switcher.ie comentários: 

    “A pesquisa mais recente da Switcher.ie descobriu que o custo médio do carregamento doméstico ainda está em alta, mas os preços flutuam enormemente em toda a UE, com alguns países vendo quedas acentuadas e outros experimentando aumentos acentuados em 2023. Isto se deve em grande parte ao apoio governamental durante o crise energética e ventos contrários globais em constante mudança que impactam os países de forma diferente.

Embora os custos da electricidade ainda sejam historicamente elevados, os preços da energia atingiram o seu pico e os VE estão longe de ser tão desgastantes financeiramente como os veículos a gasolina ou diesel devem manter-se na estrada.  

As vendas de VE registaram uma desaceleração recentemente, à medida que muitos governos eliminam iniciativas como subsídios de compra e benefícios fiscais, mas à medida que os automobilistas procuram um refúgio face aos elevados preços das bombas de combustível, é provável que o mercado de VE recupere e continue a prosperar.

À medida que os preços dos VE estão a cair e a infraestrutura de carregamento continua a melhorar, poderá ser altura de considerar a mudança. Porém, certifique-se de fazer sua pesquisa com antecedência; procure o melhor negócio, aproveite quaisquer subsídios e incentivos e procure tarifas de energia e seguro de carro projetado especialmente para veículos elétricos".

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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