Entre em contato

Meio Ambiente

Comissão acolhe com satisfação acordo provisório sobre a modernização dos serviços de informação fluvial na UE

Compartilhar:

Publicado

dias 6 atrás

on

Usamos sua inscrição para fornecer conteúdo de maneiras que você consentiu e para melhorar nossa compreensão de você. Você pode cancelar a inscrição a qualquer momento.

A Comissão Europeia acolhe com satisfação o acordo político provisório entre o Parlamento Europeu e o Conselho para modernizar a gestão do tráfego nos rios e canais da UE.

Esta iniciativa dá seguimento à plano de acção para transferir mais carga para as vias navegáveis ​​interiores e aumentar a eficiência e a confiabilidade da navegação nos rios europeus, como o Danúbio e o Reno. Os modernos serviços de informação fluvial (RIS) facilitarão a comunicação entre operadores de barcaças e capitães com portos e autoridades, melhorando o planejamento e a execução das viagens. Isso ajudará a integrar melhor as vias navegáveis ​​interiores à logística moderna e às cadeias de transporte multimodais.

A nova medida atualiza a Diretiva de 2005 sobre serviços de informação fluvial (RIS), incluindo disposições sobre informação e gestão de tráfego, informações sobre o estado das vias navegáveis ​​e infraestruturas, planeamento de viagens para os capitães e comunicação às autoridades. O RIS opera atualmente em cerca de 13,000 13 km de vias navegáveis ​​interligadas em XNUMX Estados-Membros da UE.

Após o acordo político de hoje, o Parlamento Europeu e o Conselho adotarão formalmente o novo Regulamento, que entrará em vigor 20 dias após a publicação no Jornal Oficial da UE.

BACKGROUND

As vias navegáveis ​​interiores da UE estendem-se por 42,286 quilômetros e são um meio fundamental de ligação entre portos marítimos, cidades e centros industriais. O transporte por vias navegáveis ​​interiores é energeticamente eficiente e praticamente isento de congestionamentos.

Embora a Diretiva de 2005 tenha melhorado a harmonização dos serviços de informação fluvial em toda a UE, ela agora precisa ser atualizada para refletir a experiência de implementação e atender às necessidades atuais – como digitalização, eficiência, sustentabilidade e competitividade. O quadro revisado garante padrões técnicos harmonizados e dados acessíveis, atendendo às expectativas de longa data do setor de transportes fluviais.

Anúncios

Compartilhe este artigo:

Tópicos relacionados:
O EU Reporter publica artigos de diversas fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições assumidas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter. Consulte o artigo completo do EU Reporter. Termos e Condições de Publicação Para mais informações, o EU Reporter adota a inteligência artificial como ferramenta para aprimorar a qualidade, a eficiência e a acessibilidade jornalística, mantendo rigorosa supervisão editorial humana, padrões éticos e transparência em todo o conteúdo assistido por IA. Consulte o relatório completo do EU Reporter. Política de IA para entender melhor.
Anúncios

Tendência