Emissões CO2
Vazamento de carbono: Impedir que as empresas evitem regras de emissões

Os eurodeputados querem uma taxa de carbono mais ambiciosa sobre bens importados para impedir que as empresas se mudem para fora da UE para evitar padrões de emissões, uma prática conhecida como fuga de carbono. Sociedade.
Enquanto a indústria europeia luta para se recuperar da crise do Covid-19 e do impacto da guerra na Ucrânia, a UE está tentando honrar seus compromissos climáticos, mantendo empregos e cadeias de produção em casa.
Cerca de 27% das emissões globais de CO2 da combustão de combustível vêm de mercadorias comercializadas internacionalmente e as emissões de importações da UE aumentaram, prejudicando seus esforços climáticos.
Uma taxa de carbono da UE para evitar o vazamento de carbono
Os esforços da UE para reduzir a sua pegada de carbono ao abrigo da Acordo Verde Europeu e tornar-se resiliente e sustentável clima neutro em 2050, poderia ser prejudicado por países menos ambiciosos em relação ao clima. Para mitigar isso, a Comissão Europeia propôs um Mecanismo de Ajuste de Fronteira de Carbono (CBAM) em julho de 2021, que aplicaria uma taxa de carbono nas importações de determinados bens de fora da UE.
Esse mecanismo também faz parte de uma série de leis que estão sendo ajustadas no âmbito da Apto para 55 em 2030 pacote cumprir a Lei Europeia do Clima, através de uma diminuição das emissões de gases com efeito de estufa de pelo menos 55% até 2030 em comparação com os níveis de 1990. Como funcionaria uma taxa de carbono europeia?
- Se os produtos vierem de países com regras menos ambiciosas do que a UE, a taxa será aplicada, garantindo que as importações não sejam mais baratas do que o produto equivalente da UE.
Dado o risco de setores mais poluentes realocarem a produção para países com restrições de emissão de gases de efeito estufa menos rígidas, a precificação do carbono é vista como um complemento essencial ao sistema existente de licenças de carbono da UE, o sistema de comércio de emissões (ETS) da UE. O que é vazamento de carbono?
- A fuga de carbono é a deslocação das indústrias emissoras de gases com efeito de estufa para fora da UE para evitar normas mais rígidas. Como isso simplesmente move o problema para outro lugar, os deputados querem evitar o problema através deste novo instrumento de fuga de carbono
Medidas de precificação de carbono existentes na UE
De acordo com o atual sistema de comércio de emissões (ETS), que oferece incentivos financeiros para reduzir as emissões, as usinas e as indústrias precisam ter uma licença para cada tonelada de CO2 que produzem. O preço dessas licenças é determinado pela demanda e pela oferta. Devido à última crise econômica, a demanda por licenças caiu e também o seu preço, que é tão baixo que desestimula as empresas de investir em tecnologias verdes. Para resolver este problema, a UE vai reformar o ETS - conforme previsto no pacote Fit for 55.
O que o Parlamento está pedindo
Num relatório adoptado pela comissão do ambiente em 17 de Maio, Os eurodeputados pedem que o Mecanismo de Ajuste das Fronteiras de Carbono seja alargado a mais produtos, incluindo alumínio, hidrogênio e produtos químicos e para cobrir as chamadas emissões indiretas da eletricidade usada na fabricação. Eles também querem que o mecanismo seja implementado mais rapidamente, a partir de 1º de janeiro de 2023, com um período de transição de dois anos e estendido a todos os setores do ETS até 2030.
Até 2020, o Mecanismo de Ajuste das Fronteiras de Carbono deve cobrir setores industriais de energia e energia, que representam 94% das emissões industriais da UE e ainda recebem alocações gratuitas substanciais, de acordo com os deputados. Esses licenças gratuitas devem ser eliminadas até 2030 quando o mecanismo deve cobrir totalmente as indústrias protegidas.
Os eurodeputados apoiam a proposta da Comissão de utilizar as receitas geradas pela venda de certificados de mecanismo como novos recursos próprios para o Orçamento da UE.
Além disso, pelo menos o equivalente em valor financeiro às receitas geradas pelo mecanismo deve ser canalizado para os países menos desenvolvidos para ajudar na descarbonização de suas indústrias manufatureiras.
O relatório também pede uma autoridade centralizada da UE para o Mecanismo de Ajuste das Fronteiras de Carbono, em vez de uma autoridade em cada país da UE.
Os eurodeputados votarão o relatório durante a sessão plenária de 6 a 9 de junho.
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