Aviação: Comissão actualiza lista de segurança europeia de companhias aéreas proibidas

A Comissão Europeia actualiza para o tempo 22nd a lista europeia de companhias aéreas sujeitas a uma proibição de operação ou de restrições operacionais no âmbito da União Europeia, mais conhecida como a lista de segurança aérea da UE. Com base nas informações de segurança de várias fontes e de uma audição tanto com as autoridades de aviação do Nepal, bem como com um número de portadores do Nepal, a Comissão decidiu colocar todas as companhias aéreas a partir de Nepal na lista de segurança aérea da UE.

Siim Kallas, Vice-Presidente da Comissão responsável pelos transportes, afirmou: "A actual situação de segurança no Nepal não nos deixa outra escolha senão incluir todas as suas transportadoras na lista de segurança aérea da UE. Esperamos que esta proibição ajude os autoridades da aviação devem melhorar a segurança da aviação. Já solicitei à Agência Europeia para a Segurança da Aviação que preparasse um projeto de assistência à segurança da aviação para o Nepal. Do lado positivo, estou feliz por constatar novos progressos na segurança, especialmente nas Filipinas, Sudão e Zâmbia. Os países, bem como vários outros países onde a segurança está melhorando gradualmente, permanecem por enquanto na lista, mas estou confiante de que decisões positivas estão em andamento se as coisas continuarem indo na direção certa. "

A nova lista, que substitui e actualiza o anterior, adoptado em Julho 2013, e pode ser consultado sobre a Comissão de site do Network Development Group.

Como consequência da proibição de portadores do Nepal, eles estão impedidos de voar para ou na União. Além disso, os operadores europeus e agentes de viagens terão de informar os viajantes europeus, que terão direito ao reembolso se tinha reservado um assento em um portador do Nepal como parte de uma viagem ao Nepal, e decidir não usá-lo.

Também foram realizadas consultas com as autoridades da aviação civil da Líbia. O Comité da Segurança Aérea da UE observou que o progresso continua a ser feito, mas concordou com as autoridades da aviação civil da Líbia que continua a ser necessário manter as restrições voluntárias não voar para a UE, que são aplicados desde a revolução líbia de todas as companhias aéreas licenciadas na Líbia . A implementação destas restrições permanecem sob acompanhamento de perto pela Comissão eo Comité da Segurança Aérea da UE.

Mais atualizações técnicas para a lista de segurança aérea da UE foram feitas, devido à remoção de algumas companhias aéreas que deixaram de existir ea adição de novos recém-criadas em um número de países proibidos: Quirguistão, Cazaquistão, Indonésia e Moçambique.

A decisão da Comissão baseia-se no parecer unânime do Comité da Segurança Aérea da UE, que se reuniu de 19 21 até novembro 2013. O Comité da Segurança Aérea da UE consiste em peritos em segurança aérea da Comissão, de cada um dos 28 Estados-Membros da União, bem como da Noruega, Islândia, Suíça e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). A decisão da Comissão também recebeu um parecer positivo do Parlamento Europeu e do Conselho de Ministros.

Anúncios

Contexto

A lista de segurança aérea da UE actualizada inclui todas as companhias aéreas certificadas em 21 estados, para um total de companhias aéreas 295 totalmente proibidos de céus da UE: Afeganistão, Angola, Benim, República do Congo, República Democrática do Congo, Jibuti, Guiné Equatorial, Eritreia , Gabão (com excepção de três companhias aéreas que operam sob restrições e condições), Indonésia (com excepção de cinco companhias aéreas), Cazaquistão (com excepção de uma companhia aérea que opera sob restrições e condições), Quirguistão, Libéria, Moçambique, Nepal , Filipinas (com exceção de uma companhia aérea), Serra Leoa, São Tomé e Príncipe, Sudão, Suazilândia e Zâmbia. A lista também inclui 2 companhias aéreas individuais: Blue Wing Airlines do Suriname e Meridian Airways do Gana, para um total global de companhias aéreas 297.

Além disso, a lista inclui 10 companhias aéreas sujeitas a restrições operacionais e, portanto, autorizadas a operar na UE sob condições estritas: Air Astana do Cazaquistão, Afrijet, Gabon Airlines e SN2AG do Gabão, Air Koryo da República Popular Democrática da Coreia, Airlift International de Gana, Air Service Comores de Comores, Iran Air de Iran, TAAG Angolan Airlines de Angola e Air Madagascar de Madagascar.

Para obter mais informações, siga Vice-Presidente Siim Kallas em Twitter.

Compartilhe este artigo: