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Portal para o mundo: como a UE ajudou Rotterdam a se tornar o maior porto da Europa
Os primeiros navios ainda não chegaram, mas já há muita atividade em meio à areia e às dunas. Roterdã, o maior porto da Europa, acaba de recuperar os terrenos da 2,000 no Mar do Norte para expandir seu portal em 20%. Reduzido a escombros durante a Segunda Guerra Mundial, Roterdão floresceu rapidamente nas décadas seguintes graças à redução gradual das barreiras comerciais entre os membros da União Europeia.
Os holandeses estão criando capacidade adicional de porto profundo em Roterdã para receber a mais nova geração de contêineres ultragrandes, como os novos navios de longo alcance 400 que podem transportar até contêineres 18,000.
Hans Volker, oficial de informação pública para o desenvolvimento do novo porto, disse: "O desenvolvimento do novo porto está atraindo investimentos de empresas de todo o mundo que desejam aproveitar as vantagens do mercado único europeu. Capacidade extra e novas conexões de infraestrutura garantirão que Rotterdam mantenha a sua liderança como o portal de comércio da Europa e, em última análise, beneficiará empresas e consumidores em todo o continente ”.
Chama a atenção uma dúzia de guindastes de cais novos, entregues apenas algumas semanas antes. Quando esses guindastes levantam seus braços, eles rivalizam com a nova ponte Erasmus da cidade em altura. Os novos guindastes são semiautomáticos e cada um pode carregar dois contêineres simultaneamente. Eles pertencem a dois terminais de contêineres concorrentes que podem descarregar a mais nova geração de navios de contêineres 24 horas por dia. Quando os novos terminais forem inaugurados em novembro de 2014, mais de 25 desses enormes guindastes estarão operacionais.
Esta expansão ambiciosa é um testemunho do quanto Roterdão desenvolveu nos últimos anos 60 graças ao mercado único europeu. Actualmente, alguns navios marítimos 32,000 e os navios de navegação interior 87,000 utilizam anualmente o porto de Roterdão, que oferece emprego a mais de 90,000 pessoas. Tem um volume de negócios de cerca de € 600 milhões por ano.
A economia europeia deverá ganhar mais do que 10% em crescimento econômico adicional no longo prazo como resultado do mercado único, de acordo com o Escritório de Planejamento Central do governo holandês. Para a Holanda, isso pode chegar a até 17% em crescimento extra.
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