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Banco Europeu de Investimento concorda £ 175m apoio para melhorar a rede de auto-estradas do núcleo da Escócia

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Clyde_from_M8, _Dumbarton_O Banco Europeu de Investimento (EIB), instituição europeia de empréstimos de longo prazo, concordou em fornecer uma contribuição de financiamento de £ 175 milhões para a conclusão da ligação rodoviária entre Glasgow e Edimburgo. O programa de investimento incluirá a conclusão da autoestrada M8 entre as duas maiores cidades da Escócia e grandes melhorias para a M73 e M74.

Os motoristas se beneficiarão com a redução do congestionamento, bem como com viagens mais seguras e rápidas como resultado do novo Projeto de Melhorias da Rodovia M8 M73 M74. O esquema criará centenas de empregos durante a construção e, uma vez concluído, reduzirá significativamente o congestionamento em uma das redes rodoviárias mais movimentadas da Escócia. Oportunidades de emprego de longo prazo também serão criadas ao longo dos 30 anos de operação e manutenção das novas estradas. As obras avançadas estão em andamento e a ligação rodoviária será projetada, construída, operada e mantida por 30 anos após a adjudicação de um contrato de concessão pelo governo escocês.

“O Banco Europeu de Investimento está empenhado em apoiar o investimento crucial em infraestruturas essenciais em toda a Europa e reconhecemos a importância do esquema M8 para melhorar as ligações rodoviárias centrais da Escócia. Este projeto não só proporcionará benefícios econômicos durante a construção, mas também aumentará a segurança e reduzirá os custos para os negócios nos próximos anos, por meio de tempos de viagem aprimorados. Estamos comprometidos em fornecer suporte financeiro significativo de longo prazo para o esquema. ” disse o vice-presidente do Banco Europeu de Investimento responsável pelo Reino Unido e Irlanda, Jonathan Taylor.

O Ministro dos Transportes, Keith Brown, disse: “Isso marca um marco significativo na linha do tempo do que é um grande projeto de infraestrutura de transporte para a Escócia. Essas obras não apenas melhorarão a conectividade em todo o Cinturão Central da Escócia, mas o projeto proporcionará benefícios de longo alcance para a economia escocesa em geral.

“Veremos a criação de centenas de novos empregos que deixarão um legado duradouro de uma força de trabalho altamente qualificada, fortalecendo a indústria de construção da Escócia. Além disso, o projeto atuará como um catalisador para atrair investimentos internos significativos e estimular o crescimento contínuo de nossas comunidades de negócios ”.

O financiamento da dívida para o projeto é dividido igualmente entre um empréstimo direto do Banco Europeu de Investimento e uma colocação de títulos com investidores internacionais. O novo esquema escocês representa o primeiro projeto rodoviário do Reino Unido envolvendo o financiamento de títulos desde a crise financeira global em 2008, e é o maior projeto a ser financiado pelo modelo de distribuição sem fins lucrativos do governo escocês.

O Banco Europeu de Investimento está empenhado em apoiar investimentos essenciais que estimulem o crescimento económico e melhorem a vida na Escócia. Tal incluiu apoio recente a investimentos, como o novo City of Glasgow College, e existe uma grande reserva de projetos futuros atualmente em consideração pelo BEI, incluindo novos hospitais, infraestruturas de transporte e outros investimentos emblemáticos em toda a Escócia.

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Nos últimos cinco anos, o Banco Europeu de Investimento forneceu mais de £ 4 bilhões para investimentos em transporte em todo o Reino Unido. O ano passado representou um recorde para o envolvimento geral do BEI no Reino Unido, £ 4.85 bilhões em 2013, um aumento de 59% em relação a 2012.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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