Cidadãos da UE sofrerão com as regras que visam aumentar os voos de aeroportos europeus, dizem os Verdes

A Comissão dos Transportes do Parlamento Europeu votou hoje (10 de abril) a favor da confirmação de um acordo legislativo que revisa as regras da UE em matéria de ruído nos aeroportos (segunda leitura) (1). Os verdes discordaram do acordo, que, segundo eles, permitiria à Comissão Europeia intervir para anular futuras decisões tomadas para introduzir restrições de voos (como proibições noturnas) nos aeroportos.

A porta-voz dos transportes verdes Eva Lichtenberger disse: "Esta revisão é um golpe para todos os cidadãos europeus que vivem perto de aeroportos e outros que se confrontam com a miríade de problemas do número cada vez maior de voos de e para os nossos aeroportos. Em vez de procurar garantir regras da UE mais rígidas, com vista a ajudar a reduzir os incómodos, a poluição, os problemas de saúde e os riscos de segurança colocados pelos aeroportos, esta revisão legislativa tem como objetivo aumentar as capacidades dos aeroportos europeus. A Comissão Europeia cedeu ao forte lobby da indústria dos transportes aéreos e a administração dos EUA com suas propostas, e agora os eurodeputados e os governos da UE cancelaram esses planos equivocados de decolagem.

"A nova legislação promove o princípio da 'abordagem equilibrada', que está sendo impulsionado pela indústria da aviação através da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional). Esta 'abordagem' é tudo menos equilibrada, no entanto, e visa garantir os interesses econômicos dos aeroportos e as companhias aéreas vencem os interesses daqueles que são confrontados com os incómodos sonoros, poluição, problemas de saúde e riscos de segurança colocados pelos aeroportos. Segundo as regras aprovadas hoje, a Comissão da UE teria poderes para intervir no futuro para anular as restrições de voo introduzidas pelos aeroportos, por exemplo, as que visam limitar os incómodos sonoros (como as restrições aos voos nocturnos), embora o Parlamento Europeu tenha reduzido esta margem de intervenção, o que é exactamente o contrário do que a Comissão deveria fazer: nomeadamente, garantir o respeito dos direitos dos cidadãos europeus. "

A porta-voz dos transportes verdes e vice-presidente do Parlamento Europeu, Isabelle Durant, acrescentou: "Esta votação de hoje em Bruxelas assume um significado acrescido e irónico no contexto da atual situação no aeroporto nacional de Zaventem. O novo plano de voo em operação desde 6 de fevereiro levou a um aumento maciço no número de pessoas afetadas pelos problemas do aeroporto principal da Bélgica. O plano de voo, que foi imposto pelo governo federal com poucas consultas e avaliações de impacto, viu os voos agora serem direcionados para as partes mais densamente povoadas do país no centro de Bruxelas. Isso é exatamente o que a legislação da UE deveria ter como objetivo evitar e a votação de hoje é uma fonte de pesar nesse sentido. "

(1) A votação confirmou o acordo em segunda leitura que revisa a legislação da UE em matéria de ruído, que faz parte do «pacote dos aeroportos» e o relatório final (Leichtfried) será agora votado pelo plenário do Parlamento Europeu na próxima semana.

Os eurodeputados transporte de volta acordo sobre restrições de operação relacionadas com o ruído nos aeroportos da UE

Compartilhe este artigo: