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#RoadSafety: os dados mostram melhorias em 2017, mas esforços renovados são necessários para um progresso substancial adicional

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anos 8 atrás

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As estatísticas preliminares de segurança rodoviária de 2017 divulgadas em 10 de abril pela Comissão mostram, pelo segundo ano consecutivo, uma diminuição do número de mortes de cerca de 2%.

25,300 2017 pessoas perderam a vida nas estradas da UE em 300, menos 2016 do que em 2 (-6%) e menos 200 2010 do que em 20 (-2010%). Embora esta tendência seja encorajadora, atingir o objetivo da UE de reduzir para metade as mortes nas estradas entre 2020 e 135 será agora um grande desafio. Além disso, estima-se que outras 000 pessoas ficaram gravemente feridas no ano passado, incluindo uma grande proporção de usuários vulneráveis: pedestres, ciclistas e motociclistas. Além das vítimas, as mortes e lesões nas estradas também afetam a sociedade como um todo, com um custo socioeconômico estimado de 120 bilhões de euros por ano. Tudo isto exige novos esforços de todos os intervenientes para tornar as estradas europeias mais seguras. Embora as autoridades nacionais e locais executem a maior parte das ações do dia-a-dia, como a fiscalização e a sensibilização, a Comissão está atualmente a trabalhar numa série de medidas concretas para estimular novos progressos substanciais. Este seria mais um passo em direção a uma "Europa que protege" como imaginado pelo presidente Juncker.

A comissária dos Transportes, Violeta Bulc, disse: "25,300 pessoas perderam a vida nas nossas estradas no ano passado, e muitas outras ficaram com ferimentos que mudaram suas vidas. Por trás desses números estão muitas histórias de tristeza e dor. A segurança rodoviária é, obviamente, uma responsabilidade compartilhada com os Estados-Membros, mas acredito que a UE pode fazer mais para proteger melhor os europeus. A Comissão está actualmente a trabalhar numa série de medidas concretas que tencionamos anunciar nas próximas semanas. A ambição é clara: salvar mais vidas nas nossas estradas ."

Com uma média de 49 mortes nas estradas por milhão de habitantes, as estradas europeias permaneceram de longe as mais seguras do mundo em 2017. Na UE, Suécia (25 mortes por milhão de habitantes), Reino Unido (27), Holanda (31) e A Dinamarca (32) registrou os melhores registros em 2017. Em comparação com 2016, a Estônia e a Eslovênia registraram a maior queda nas mortes, com -32% e -20%, respectivamente.

Além disso, a diferença de desempenho entre os estados membros diminuiu ainda mais em 2017, com apenas dois estados membros registrando uma taxa de mortalidade superior a 80 mortes por milhão de habitantes (Romênia e Bulgária).

Olhando para o futuro

Com base na Declaração Ministerial sobre Segurança Rodoviária de março de 2017, a Comissão está atualmente a trabalhar num novo quadro de segurança rodoviária para 2020-2030, juntamente com uma série de medidas concretas que contribuem para estradas mais seguras. Isso pode incluir uma revisão das regras europeias sobre segurança veicular, gestão da segurança das infraestruturas e uma iniciativa para a transição segura para a mobilidade cooperativa, conectada e autônoma.

A Comissão tenciona apresentar estas medidas na primavera de 2018.

Mais informações

MEMO: Estatísticas de segurança rodoviária de 2017: O que está por trás dos números?

Trabalho de segurança rodoviária da Comissão e estatísticas de segurança rodoviária da UE

Vademecum de Segurança Rodoviária

 

Anexo

Mortes nas estradas por milhão de habitantes

Estatísticas preliminares país por país para 2017

2010 2016 2017 2016-2017 2010-2017
Bélgica 77 56 55 -3% -26%
Bulgária 105 99 96 -4% -12%
República Checa 77 58 54 -6% -28%
Dinamarca 46 37 32 -13% -28%
Alemanha 45 39 38 -1% -13%
Estônia 59 54 36 -32% -39%
Ireland 47 39 33 -15% -25%
Grécia 112 76 69 -10% -41%
Espanha 53 39 40 2% -25%
France 64 54 53 -1% -13%
Croácia 99 73 80 8% -22%
Itália 70 54 56 3% -18%
Chipre 73 54 62 15% -12%
Letônia 103 80 70 -14% -38%
Lituânia 95 66 67 0% -36%
Luxemburgo 64 56 47 -13% -25%
Hungria 74 62 64 3% -16%
Malta 31 51 43 -17% 46%
Netherlands 32 31 31 0% -1%
Áustria 66 50 47 -5% -25%
Polônia 102 80 75 -6% -28%
Portugal 80 54 62 14% -31%
Roménia 117 97 98 1% -19%
Eslovênia 67 63 50 -20% -25%
Eslováquia 65 51 57 12% -13%
Finlândia 51 47 39 -18% -22%
Suécia 28 27 25 -6% -5%
Reino Unido 30 28 27 -5% -7%
EU 63 50 49 -2% -20%

 

Reabilitação, cuidados de saúde, danos materiais, etc.

Os números de 2017 são baseados em dados provisórios. Pode haver pequenas alterações nos dados finais para países individuais.

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