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#DanielDalton: UE deve ser mais ambiciosa para salvar vidas de ciclistas

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Os eurodeputados conservadores apelam à UE para que seja mais ambiciosa nos seus esforços para reduzir o número de ciclistas e peões que morrem em acidentes com camiões.

O porta-voz do partido para o mercado interno, Daniel Dalton MEP (retratado), apelou a que novas medidas de conceção destinadas a eliminar os ângulos mortos dos camiões se tornem obrigatórias nos novos modelos até 2024 e nos modelos existentes até 2026. Tal representaria um avanço significativo em relação aos prazos propostos pela Comissão Europeia de 2026 e 2029.

Falando como um amplo pacote de novas medidas de segurança de veículos foi considerado pelo comitê de mercado interno do Parlamento Europeu, Dalton apontou que 78% das mortes de ciclistas em Londres envolveram caminhões.

"Quando você considera que os caminhões representam apenas uma pequena proporção dos veículos nas estradas de Londres, isso é um problema real e sério", disse ele. "Existem problemas de segurança claros com o design do caminhão que causam pontos cegos muito significativos.

“As propostas contidas neste relatório, como portas de vidro, janelas maiores e uma posição mais baixa do motorista, são práticas e sensatas. De fato, alguns veículos existentes já as utilizam.

“Nos próximos meses, pressionarei por uma legislação mais ambiciosa para que possamos começar a salvar vidas mais cedo.

 "É claro. Quanto mais cedo essas mudanças de projeto se tornarem obrigatórias, menos pessoas morrerão desnecessariamente em nossas estradas."

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Outras propostas contidas no relatório incluem assistência na manutenção da faixa, frenagem de emergência, monitoramento da pressão dos pneus e detecção de reversão.

O relatório será alterado pela comissão antes de ser submetido à votação do plenário do Parlamento Europeu.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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