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EU

#EUBudget battle, #Poland impasse, #Vietnam trade

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O Parlamento Europeu debateu o próximo plano orçamental de longo prazo da UE, com os eurodeputados do Grupo PPE a alertar os Estados-Membros da UE contra a tomada de decisões sem considerar a posição do Parlamento.

O Grupo PPE instou a Comissão Europeia a solicitar ao Tribunal de Justiça Europeu que bloqueie uma lei polaca destinada a despedir juízes dissidentes que criticam as políticas do governo nacionalista.

O Parlamento aprovou um acordo comercial com o Vietnã. É o primeiro acordo da UE envolvendo um país em desenvolvimento. Os eurodeputados do Grupo PPE afirmaram que o acordo ajudará o Vietname a se modernizar e que continuará a haver pressão sobre o governo para respeitar os direitos humanos.

EU

Samskip lança serviços diretos de contêineres entre Amsterdã e Irlanda

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A Samskip aumentou suas conexões de contêineres marítimos curtos entre a Irlanda e o norte da Europa Continental, introduzindo um novo link de serviço dedicado em Amsterdã. A conexão semanal significará que as importações irlandesas podem evitar aborrecimentos pós-Brexit que se aplicam a mercadorias recebidas através de distribuidores sediados no Reino Unido, enquanto as exportações se beneficiarão do maior alcance nos mercados da UE no norte da Holanda, Alemanha e além.

Com lançamento em 25 de janeiro, o serviço de dia fixo sai do Terminal TMA de Amsterdã nas noites de segunda-feira para chegada em Dublin na quarta-feira e um fim de semana de volta para Amsterdã. Isso complementa os atuais serviços marítimos de Roterdã-Irlanda da Samskip, oferecendo aos clientes ferroviários, de barcaças e de estradas na Holanda uma nova partida na noite de segunda-feira para a Irlanda.

Thijs Goumans, Chefe de Comércio da Irlanda, Samskip, disse que o lançamento do serviço ocorreu em um momento em que importadores e exportadores do comércio entre Irlanda e Europa continental continuam a pesar as opções à medida que as consequências do Brexit para a gestão da cadeia de abastecimento se tornam claras.

“O mercado de frete Irlanda-Norte do Continente está em uma fase dinâmica, e os serviços de contêineres de / para Amsterdã oferecem a certeza de que os gerentes da cadeia de suprimentos que atendem os mercados holandês e alemão podem basear o crescimento dos negócios”, disse ele. Sujeito a movimentos iniciais, Samskip consideraria chamadas para conectar outros portos na Irlanda a Amsterdã direto.

“Os serviços de contêineres Shortsea podem mais uma vez provar que são mais do que páreo para o ro-ro, especialmente para produtos anteriormente enviados para distribuidores no Reino Unido e depois redistribuídos pelo Mar da Irlanda”, disse Richard Archer, Diretor Regional da Samskip Multimodal. “Amsterdã é um porto de alto desempenho que conecta diretamente à área do interior e toda a equipe da Samskip Ireland está encantada com este novo compromisso com o transporte pan-europeu.”

Koen Overtoom, CEO do Porto de Amsterdã, comentou: “Estamos muito satisfeitos com esta expansão da rede de curta distância do porto. Ele destaca a força dos serviços oferecidos pela Samskip e pela TMA Logistics, bem como nossa posição estratégica. A Irlanda é um mercado-chave e, nestes tempos de mudança rápida, um link direto apresenta oportunidades tremendas. Continuaremos a trabalhar com a TMA, Samskip e parceiros internacionais para tornar este serviço um sucesso duradouro. ”

Michael van Toledo, gerente geral da TMA Amsterdam, disse que as ligações ferroviárias da Samskip para Duisburg e o acesso rodoviário livre de congestionamento da TMA oferecem uma plataforma para o crescimento dos volumes de FMCG na Irlanda e as exportações de produtos farmacêuticos e laticínios no sentido contrário. “O serviço poderia ter sido feito sob medida para nossas ambições de fazer Amsterdã crescer como um centro para negócios de contêineres de curta distância”, disse ele. “Ele visa o maior apetite por serviços diretos do Continente do Norte para a Irlanda após o Brexit, com o cross-docking da TMA conquistando operadores de reboques em mercados mais ao sul.”

 

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Economia

Comissão Europeia lança nova Bauhaus Europeia

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A Comissão Europeia lançou a fase de concepção do Nova Bauhaus Europeia iniciativa (21 de janeiro). A Nova Bauhaus Europeia visa combinar design, sustentabilidade, acessibilidade, acessibilidade e investimento para ajudar a entregar o Acordo Verde Europeu.

O objetivo da fase de design é usar um processo de cocriação para moldar o conceito, explorando ideias, identificando as necessidades e desafios mais urgentes e conectando as partes interessadas. Como um elemento da fase de design, nesta primavera, a Comissão irá lançar a primeira edição do prêmio da Nova Bauhaus Europeia.

Esta fase de concepção levará à abertura de convites à apresentação de propostas no outono deste ano para dar vida às novas ideias da Bauhaus europeia em pelo menos cinco locais da UE, através da utilização de fundos da UE a nível nacional e regional.

A Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse: "A Nova Bauhaus Europeia é um projeto de esperança para explorar como vivemos melhor juntos após a pandemia. Trata-se de combinar sustentabilidade com estilo, para trazer o Acordo Verde Europeu para mais perto das mentes das pessoas e casas. Precisamos de todas as mentes criativas: designers, artistas, cientistas, arquitetos e cidadãos, para fazer da Nova Bauhaus Europeia um sucesso. ”

Mariya Gabriel, Comissária para a Inovação, Pesquisa, Cultura, Educação e Juventude disse: “Com a Nova Bauhaus Europeia, nossa ambição é desenvolver uma estrutura inovadora para apoiar, facilitar e acelerar a transformação verde, combinando sustentabilidade e estética. Sendo uma ponte entre o mundo da arte e da cultura de um lado e o mundo da ciência e tecnologia do outro, teremos certeza de envolver a sociedade como um todo: nossos artistas, nossos alunos, nossos arquitetos, nossos engenheiros, nossa academia , nossos inovadores. Isso dará início a uma mudança sistêmica. ”

Há muitos anos, a UE estabelece normas para edifícios sustentáveis ​​e apoia projetos para melhorar a vida verde. A ação mais recente é uma tentativa de aproximar essas ideias dos cidadãos da UE.

 

 

 

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EU

UE precisa de plano mestre para mover negócios financeiros de Londres

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“Precisamos de um plano mestre claro, passo a passo, que ajude as principais empresas do setor financeiro a se mudarem do Reino Unido para a União Europeia. Uma mera abordagem de 'esperar para ver' não será suficiente para apoiar os mercados financeiros europeus. Uma das principais prioridades estratégicas nos próximos anos tem de ser o fortalecimento da União dos Mercados de Capitais e a transferência de negócios de compensação estrategicamente importantes para a UE ”, disse o porta-voz do Grupo do PPE no Comitê de Assuntos Econômicos e Monetários do Parlamento Europeu, Markus Ferber MEP, antes de a apresentação desta semana pela Comissão Europeia de um plano para fortalecer a soberania económica e financeira da Europa.

O plano também é um movimento para conter a dependência do dólar nos mercados internacionais.

“Se a UE quer jogar na geopolítica Champions 'League, precisamos de um sistema financeiro que o corresponda. À luz do Brexit, ter uma infraestrutura financeira robusta e poderosa é mais importante do que nunca. No que diz respeito ao financiamento da economia europeia, não devemos estar totalmente dependentes de países terceiros ”, sublinhou Ferber.

“Uma moeda estável e atraente é a chave para a soberania financeira e econômica da UE. A prudência fiscal é um pré-requisito para um euro estável. Um dos principais desafios futuros será reduzir os altos níveis de dívida incorridos durante a pandemia para uma trajetória mais sustentável. Por isso, a Comissão Europeia precisa de esclarecer o caminho orçamental a seguir, definindo os seus planos para o futuro do Pacto de Estabilidade e Crescimento e a desactivação da cláusula geral de salvaguarda ”, concluiu.

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