Política de coesão da UE: € 160 milhões para modernizar o transporte ferroviário na República Tcheca

Entrando no 2021 Ano Europeu da Ferrovia, a Comissão Europeia aprovou hoje um investimento de mais de € 160 milhões do Fundo de Coesão substituir a linha única entre Sudoměřice u Tábora e Votice, na Tcheca, por uma nova ferrovia de via dupla com 17 km de extensão. Isso permitirá a passagem de trens de longa distância e alta velocidade e mais trens de carga e regionais. A Comissária para a Coesão e Reformas, Elisa Ferreira, afirmou: “Este projecto vai modernizar o transporte ferroviário na República Checa, tornando a sua rede ferroviária mais competitiva e atractiva em comparação com outros modos de transporte mais poluentes e perigosos. Isso irá beneficiar muito as pessoas e as empresas, não apenas na Tcheca, mas também no resto da Europa Central. ”

O projeto contribuirá para uma maior capacidade e competitividade do transporte ferroviário. Isso deve encorajar a mudança do transporte rodoviário para o ferroviário, que trará benefícios ambientais, na forma de menos ruído e poluição do ar, enquanto contribui para o desenvolvimento socioeconômico no sul e centro da Boêmia. A nova linha no corredor ferroviário Praga-České Budějovice facilitará o acesso às cidades de České Budějovice e Praga e à cidade de Tábor, tornando mais fácil para as pessoas atender à demanda de empregos nesses centros urbanos. Este projeto faz parte da ferrovia transeuropeia que liga a Alemanha e a Áustria através da República Tcheca e está previsto para começar a operar no primeiro trimestre de 2023.

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