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#Heathrow diz ao governo do Reino Unido - Faça testes de passageiros ou perca a 'roleta de quarentena'

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O Aeroporto de Heathrow, um dos aeroportos mais movimentados da Europa, pediu à Grã-Bretanha que apoiasse urgentemente um regime de testes de passageiros, alertando que, sem um, as rígidas regras de quarentena do país vão parar de viajar, paralisar a economia e levar a mais perdas de empregos, escreve Sarah Young.

Heathrow disse que, para evitar perder um jogo global de "roleta de quarentena", o governo deve mudar suas regras para reduzir a quarentena de 14 para cerca de oito dias para passageiros que fazem dois testes ao longo de uma semana. A pior crise de saúde pública desde o surto de gripe de 1918 provocou turbulências econômicas em todo o mundo e, assim que a indústria de viagens recomeçou, agora há temores de uma segunda onda de paralisações depois que a Grã-Bretanha impôs a quarentena aos viajantes da Espanha.

"O Reino Unido precisa de um regime de testes de passageiros e rápido", disse o CEO da Heathrow, John Holland-Kaye. "Sem ele, a Grã-Bretanha está apenas jogando um jogo de roleta de quarentena." O custo de fazer um teste de coronavírus no aeroporto seria de cerca de US $ 150 por pessoa e o passageiro deverá pagar, disse Holland-Kaye à Reuters na quarta-feira.

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Embora tenha admitido que não é barato, ele disse que consumidores e viajantes a negócios estariam dispostos a pagar, e isso ajudaria a Grã-Bretanha a proteger sua indústria de aviação, que já anunciou mais de 20,000 cortes de empregos, e a facilitar o comércio. “Somos uma nação insular - não podemos nos isolar do mundo em um futuro próximo”, disse Holland-Kaye à BBC. “Precisamos encontrar uma maneira de manter as pessoas protegidas de uma segunda onda, mas também de fazer a economia funcionar novamente.” As regras de quarentena estão em vigor para chegadas à Grã-Bretanha dos Estados Unidos, um mercado lucrativo para Heathrow, que responde por 20% de seu tráfego, assim como para outros países, como Índia e Espanha.

Respondendo às críticas de Heathrow, um ministro disse que não havia solução fácil para permitir viagens sem quarentena de países com maiores taxas de infecção.

"Ele pode incubar por um período de tempo, para que não haja uma bala de prata apenas testando imediatamente na fronteira", disse o secretário de Cultura Oliver Dowden à BBC. Mas Holland-Kaye disse que o governo estava receptivo ao plano de testes duplos de Heathrow, que precisa de acordo de que dois testes, um na chegada e outro cinco ou oito dias depois, podem reduzir o número de dias que uma pessoa passa em quarentena. "Eles certamente ganharam vida nos últimos dias após a experiência da Espanha com a percepção de que precisa haver uma alternativa", disse ele.

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Heathrow disse que estava testando testes com as empresas Swissport e Collinson Group e que o sistema poderá estar em funcionamento dentro de duas semanas. O teste acrescentaria um custo significativo para viajar, com a maior operadora de Heathrow, a British Airways, vendendo bilhetes europeus a partir de 50 libras e bilhetes para os Estados Unidos a partir de 400 libras. O potencial custo extra ilustra o desafio para as companhias aéreas desesperadas para encher aviões e começar a gerar lucros novamente depois que a pandemia anulou as viagens aéreas por meses. Os aeroportos também estão sofrendo.

O número de passageiros em Heathrow caiu 96% no segundo trimestre, com uma receita que caiu 85%, levando o aeroporto a uma perda de 1.1 bilhão de libras nos primeiros seis meses do ano. Apesar da perda, o aeroporto informou que suas finanças permanecem robustas.

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Grã-Bretanha atrasa implementação de controles comerciais pós-Brexit

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A Grã-Bretanha disse na terça-feira (14 de setembro) que estava atrasando a implementação de alguns controles de importação pós-Brexit, a segunda vez que eles foram adiados, citando pressões sobre as empresas devido à pandemia e à tensão da cadeia de abastecimento global.

A Grã-Bretanha deixou o mercado único da União Europeia no final do ano passado, mas ao contrário de Bruxelas, que introduziu controles de fronteira imediatamente, ela escalonou a introdução de controles de importação de bens como alimentos para dar às empresas tempo para se adaptarem.

Já tendo atrasado a introdução dos controles em seis meses a partir de 1º de abril, o governo agora adiou a necessidade de declarações e controles alfandegários completos para 1º de janeiro de 2022. As declarações de proteção e segurança serão exigidas a partir de 1º de julho do próximo ano.

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"Queremos que as empresas se concentrem em sua recuperação da pandemia, em vez de ter que lidar com novos requisitos na fronteira, razão pela qual estabelecemos um novo cronograma pragmático para a introdução de controles de fronteira totais", disse o ministro do Brexit, David Frost.

"As empresas agora terão mais tempo para se preparar para esses controles, que serão implementados ao longo de 2022."

Fontes da indústria no setor de logística e alfândega também disseram que a infraestrutura do governo não estava pronta para impor controles completos.

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Como a UE ajudará a mitigar o impacto do Brexit

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Um fundo da UE de 5 bilhões de euros apoiará pessoas, empresas e países afetados pela saída do Reino Unido da União, assuntos da UE.

A fim do período de transição Brexit, em 31 de dezembro de 2020, marcou o fim da livre circulação de pessoas, bens, serviços e capitais entre a UE e o Reino Unido, com consequências sociais e económicas adversas para pessoas, empresas e administrações públicas de ambos os lados.

Para ajudar os europeus a se adaptarem às mudanças, em julho de 2020, os líderes da UE concordaram em criar o Reserva de ajuste Brexit, um fundo de 5 bilhões de euros (a preços de 2018) a ser pago até 2025. Países da UE começarão a receber os recursos até dezembro, após a aprovação do Parlamento. Espera-se que os eurodeputados votem sobre o fundo durante a sessão plenária de setembro.

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Quanto irá para o meu país?

O fundo ajudará todos os países da UE, mas o plano é que os países e setores mais afetados pelo Brexit recebam mais apoio. Irlanda no topo da lista, seguido pela Holanda, França, Alemanha e Bélgica.

Três fatores são levados em consideração para determinar o valor para cada país: a importância do comércio com o Reino Unido, o valor do peixe pescado na zona econômica exclusiva do Reino Unido e o tamanho da população que vive nas regiões marítimas da UE mais próximas do Reino Unido.

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Infográfico explicando a Reserva de Ajuste Brexit
Infográfico mostrando quanto apoio os países da UE individuais receberão da Reserva de Ajustamento Brexit  

O que pode ser financiado pelo fundo?

Apenas as medidas especificamente criadas para combater as consequências negativas da saída do Reino Unido da UE serão elegíveis para financiamento. Isso pode incluir:

  • Investimento na criação de empregos, incluindo programas de trabalho de curto prazo, requalificação e treinamento
  • Reintegração de cidadãos da UE que deixaram o Reino Unido como resultado do Brexit
  • Apoio a empresas (especialmente PMEs), autônomos e comunidades locais
  • Construir instalações alfandegárias e garantir o funcionamento dos controles de fronteira, fitossanitários e de segurança
  • Esquemas de certificação e licenciamento

O fundo cobrirá as despesas incorridas entre 1 de janeiro de 2020 e 31 de dezembro de 2023.

Setor pesqueiro e bancário

Os governos nacionais são livres para decidir quanto dinheiro vai para cada área. No entanto, os países que dependem significativamente da pesca na zona econômica exclusiva do Reino Unido devem comprometer um valor mínimo de sua alocação nacional para a pesca costeira de pequena escala, bem como para as comunidades locais e regionais que dependem das atividades pesqueiras.

Os setores financeiro e bancário, que podem se beneficiar do Brexit, estão excluídos.

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Como a UE ajudará a mitigar o impacto do Brexit

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Um fundo da UE de 5 bilhões de euros apoiará pessoas, empresas e países afetados pela saída do Reino Unido da União, assuntos da UE.

A fim do período de transição Brexit, em 30 de dezembro de 2020, marcou o fim da livre circulação de pessoas, bens, serviços e capitais entre a UE e o Reino Unido, com consequências sociais e económicas adversas para pessoas, empresas e administrações públicas de ambos os lados.

Para ajudar os europeus a se adaptarem às mudanças, em julho de 2020, os líderes da UE concordaram em criar o Reserva de ajuste Brexit, um fundo de 5 bilhões de euros (a preços de 2018) a ser pago até 2025. Países da UE começarão a receber os recursos até dezembro, após a aprovação do Parlamento. Espera-se que os eurodeputados votem sobre o fundo durante a sessão plenária de setembro.

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Quanto irá para o meu país?

O fundo ajudará todos os países da UE, mas o plano é que os países e setores mais afetados pelo Brexit recebam mais apoio. Irlanda no topo da lista, seguido pela Holanda, França, Alemanha e Bélgica.

Três fatores são levados em consideração para determinar o valor para cada país: a importância do comércio com o Reino Unido, o valor do peixe pescado na zona econômica exclusiva do Reino Unido e o tamanho da população que vive nas regiões marítimas da UE mais próximas do Reino Unido.

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Infográfico mostrando quanto apoio os países da UE individuais receberão da Reserva de Ajustamento Brexit  

O que pode ser financiado pelo fundo?

Apenas as medidas especificamente criadas para combater as consequências negativas da saída do Reino Unido da UE serão elegíveis para financiamento. Isso pode incluir:

  • Investimento na criação de empregos, incluindo programas de trabalho de curto prazo, requalificação e treinamento
  • Reintegração de cidadãos da UE que deixaram o Reino Unido como resultado do Brexit
  • Apoio a empresas (especialmente PMEs), autônomos e comunidades locais
  • Construir instalações alfandegárias e garantir o funcionamento dos controles de fronteira, fitossanitários e de segurança
  • Esquemas de certificação e licenciamento


O fundo cobrirá as despesas incorridas entre 1 de janeiro de 2020 e 31 de dezembro de 2023.

Setor pesqueiro e bancário

Os governos nacionais são livres para decidir quanto dinheiro vai para cada área. No entanto, os países que dependem significativamente da pesca na zona econômica exclusiva do Reino Unido devem comprometer um valor mínimo de sua alocação nacional para a pesca costeira de pequena escala, bem como para as comunidades locais e regionais que dependem das atividades pesqueiras.

Os setores financeiro e bancário, que podem se beneficiar do Brexit, estão excluídos.

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