Entre em contato

Economia

A UE introduz um mecanismo de 'transparência e autorização' para vacinas COVID-19

Publicados

on

A UE introduziu um mecanismo de 'transparência e autorização' limitado no tempo sobre as exportações de vacinas COVID-19 cobertas pelos acordos de compra antecipada da UE no valor de 2.9 bilhões de euros. A medida foi introduzida após questões sobre a distribuição da vacina pela AstraZeneca, em que a UE investiu 363 milhões de euros. 

A AstraZeneca anunciou na semana passada que teria um déficit de quase três quartos de suas vacinas esperadas disponíveis para a UE, respeitando totalmente seus compromissos em um contrato com o Reino Unido. A UE questionou isso e, com a escassez de vacinas em toda a UE, tomou medidas para proteger o fornecimento de vacinas que encomendou. 

Anúncios

“A pandemia está a ter efeitos devastadores na Europa e em todo o mundo”, disse a Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, “Proteger a saúde dos nossos cidadãos continua a ser a nossa maior prioridade e devemos pôr em prática as medidas necessárias para nos assegurarmos Alcançar isso. Este mecanismo de transparência e autorização é temporário e, é claro, continuaremos a cumprir nossos compromissos com os países de baixa e média renda. ”

O mecanismo contém uma ampla gama de isenções para honrar plenamente os compromissos de ajuda humanitária da UE e proteger as entregas de vacinas na vizinhança oriental e meridional da UE, bem como nos países necessitados cobertos pela instalação COVAX. Também está em conformidade com os compromissos da OMC. 

A Comissária para a Saúde, Stella Kyriakides, disse: “Durante a maior parte do ano passado, trabalhámos arduamente para conseguir acordos de compra antecipada com os produtores de vacinas para levar vacinas aos cidadãos, na Europa e fora dela. Demos financiamento inicial às empresas para construir a capacidade de fabricação necessária para produzir vacinas, para que as entregas possam começar assim que forem autorizadas. Precisamos agora de transparência quanto ao destino das vacinas que garantimos e garantir que cheguem aos nossos cidadãos. Somos responsáveis ​​perante os cidadãos e contribuintes europeus - esse é um princípio fundamental para nós. ”

Anúncios

Diante das críticas, a Comissão Europeia defendeu sua medida como uma proteção razoável de seu investimento. A UE tem feito o possível para deixar claro que não deseja impor quaisquer restrições ou "proibições", mas que pode tomar medidas se necessário.

O Vice-Presidente Executivo, Valdis Dombrovskis, disse que cabe aos Estados-Membros decidirem conceder autorização de exportação de acordo com o parecer da Comissão. Até agora, apenas a Bélgica notificou uma medida de emergência. No entanto, a UE desencoraja medidas nacionais que preferem uma abordagem à escala da UE. 

 

Economia

O transporte urbano sustentável é o centro das atenções na Semana Europeia da Mobilidade

Publicados

on

Cerca de 3,000 vilas e cidades em toda a Europa estão participando na Semana Europeia da Mobilidade, que começou ontem e vai até quarta-feira, 22 de setembro. A campanha 2021 foi lançada sob o tema 'Seguro e saudável com mobilidade sustentável' e irá promover o uso do transporte público como uma opção de mobilidade segura, eficiente, acessível e de baixa emissão para todos. 2021 é também o 20º aniversário do Dia Sem Carros, a partir do qual cresceu a Semana Europeia da Mobilidade.

“Um sistema de transporte limpo, inteligente e resiliente está no centro de nossas economias e é fundamental para a vida das pessoas. É por isso que, no 20º aniversário da Semana Europeia da Mobilidade, estou orgulhoso das 3,000 cidades em toda a Europa e além por mostrar como as opções de transporte seguras e sustentáveis ​​ajudam nossas comunidades a se manterem conectadas durante estes tempos difíceis ”, disse a Comissária dos Transportes Adina Vălean .

Para este ano histórico, a Comissão Europeia criou um museu virtual que mostra a história da semana, o seu impacto, histórias pessoais e como se relaciona com as prioridades de sustentabilidade mais amplas da UE. Em outros lugares, as atividades em toda a Europa incluem festivais de bicicleta, exposições de veículos elétricos e oficinas. O evento deste ano também coincide com um consulta pública sobre as ideias da Comissão para um novo quadro de mobilidade urbana, e o Ano Europeu do Trem com a sua Trem expresso de conexão da Europa.

Anúncios

Leia mais

coronavírus

Comissão aprova esquema português de 500,000 euros para continuar a apoiar o setor de transporte de passageiros nos Açores no contexto do surto de coronavírus

Publicados

on

A Comissão Europeia aprovou um regime português de 500,000 euros para continuar a apoiar o sector do transporte de passageiros na Região dos Açores no contexto do surto de coronavírus. A medida foi aprovada ao abrigo do auxílio estatal Estrutura Temporária. Segue-se outro regime português de apoio ao sector do transporte de passageiros nos Açores, aprovado pela Comissão em 4 2021 junho (SA.63010) Ao abrigo do novo regime, o auxílio assumirá a forma de subvenções directas. A medida estará aberta a empresas de transporte colectivo de passageiros, de todas as dimensões, com actividade nos Açores. O objetivo da medida é mitigar a repentina escassez de liquidez que essas empresas estão enfrentando e fazer frente às perdas incorridas ao longo de 2021 devido ao surto do coronavírus e às medidas restritivas que o governo teve que implementar para limitar a propagação do vírus.

A Comissão concluiu que o regime português está em conformidade com as condições estabelecidas no Quadro Temporário. Em particular, o auxílio (i) não excederá 1.8 milhões de euros por empresa; e (ii) será concedida até 31 de dezembro de 2021. A Comissão concluiu que a medida é necessária, adequada e proporcionada para remediar uma perturbação grave na economia de um Estado-Membro, em conformidade com o Artigo 107 (3) (b) TFUE e as condições do Quadro Temporário. Nesta base, a Comissão aprovou a medida ao abrigo das regras da UE em matéria de auxílios estatais. Mais informações sobre o Quadro Temporário e outras medidas tomadas pela Comissão para abordar o impacto econômico da pandemia de coronavírus podem ser encontradas aqui. A versão não confidencial da decisão será disponibilizada sob o número de processo SA.64599 no auxílios estatais registrar-se na Comissão website da competição uma vez resolvidos os problemas de confidencialidade.

Anúncios

Leia mais

Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE)

A UE colabora com outros países da OCDE para propor a proibição de créditos à exportação para projetos de energia movidos a carvão

Publicados

on

Países da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) realizam reunião extraordinária hoje (15 de setembro) e quinta-feira (16 de setembro) para discutir uma possível proibição de créditos à exportação para projetos internacionais de geração de energia a carvão sem medidas compensatórias. As discussões se concentrarão em uma proposta apresentada pela UE e outros países (Canadá, República da Coréia, Noruega, Suíça, Reino Unido e EUA) no início deste mês. A proposta apóia o esverdeamento da economia global e é um passo importante no alinhamento das atividades das agências de crédito à exportação com os objetivos do Acordo de Paris.

Os créditos à exportação são uma parte importante da promoção do comércio internacional. Como participante do Acordo da OCDE sobre créditos à exportação com apoio oficial, a UE desempenha um papel importante nos esforços para garantir condições equitativas a nível internacional e garantir a coerência do objetivo comum de combate às alterações climáticas. A UE comprometeu-se a pôr termo à ajuda aos créditos à exportação de carvão sem medidas de compensação e, ao mesmo tempo, compromete-se a uma transição justa a nível internacional.

Em janeiro de 2021, o Conselho da União Europeia apelou à eliminação progressiva global dos subsídios aos combustíveis fósseis prejudiciais ao ambiente num calendário claro e a uma transformação global resoluta e justa. no sentido da neutralidade climática, incluindo a eliminação gradual do carvão sem medidas compensatórias na produção de energia e, como primeiro passo, o fim imediato de todo o financiamento para novas infraestruturas de carvão em países terceiros. Em sua Revisão da Política Comercial de fevereiro de 2021, a Comissão Europeia se comprometeu a propor o fim imediato do apoio ao crédito à exportação para o setor de eletricidade a carvão.

Anúncios

Em junho deste ano, os membros do G7 também reconheceram que o investimento global contínuo na geração de eletricidade a carvão sem redução era inconsistente com o objetivo de limitar o aquecimento global a 1.5 ° C e prometeram encerrar o novo apoio governamental direto para a geração global de energia a carvão internacionalmente até o final de 2021, inclusive por meio de financiamento governamental.

Anúncios
Leia mais
Anúncios
Anúncios
Anúncios

TENDÊNCIA