Estratégia de Aviação para a Europa
Céu Único Europeu: Reduzindo emissões e reduzindo atrasos
Os eurodeputados querem modernizar a gestão do espaço aéreo da UE para torná-la mais eficiente e ecológica, Sociedade.
Atualizar as regras do Céu Único Europeu deve ajudar o setor da aviação a se tornar mais eficiente, garantindo voos mais curtos por rotas mais diretas e, assim, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa, afirmam os eurodeputados.
A iniciativa do Céu Único Europeu foi lançada em 1999, num período marcado por um grande aumento de voos e atrasos crescentes que evidenciaram a necessidade de uma melhor coordenação.
Os eurodeputados querem que as regras sejam reformadas para tornar o espaço aéreo da UE menos fragmentado e melhorar a gestão do tráfego aéreo. Isso aumentaria a segurança e a eficiência, reduziria os custos e beneficiaria o meio ambiente.
Atualmente, as companhias aéreas não podem voar diretamente para o ponto de aterrissagem. Eles podem querer evitar sobrevoar estados com tarifas mais altas, evitar zonas militares ou fazer uma rota mais longa para evitar o clima. Isso pode significar voos mais longos e mais emissões. A fragmentação também pode causar atrasos devido à coordenação abaixo do ideal.
Os eurodeputados dizem que as regras de gestão do espaço aéreo precisam de ser mais desenvolvidas e adaptadas aos mercados em evolução, o novo ambiente digital e o acordo verde europeu. Eles estão pressionando por novas regras que ajudem a alcançar uma redução de até 10% nas emissões de gases de efeito estufa, evitando rotas mais longas e promovendo tecnologias mais limpas.
Pretendem também tornar o espaço aéreo europeu mais competitivo e apoiar a escolha de prestadores de serviços de tráfego aéreo e outros serviços de navegação aérea, como comunicações e serviços meteorológicos, através de concursos.
Contexto
As atuais regras do Céu Único Europeu datam de 2009. A Comissão Europeia propôs uma revisão em 2013, que foi adotada pelo Parlamento em 2014. Na sequência do fracasso do Conselho para o acordo de Reagan, a Comissão propôs uma atualização em conformidade com o Acordo Verde Europeu em 2020.
Em 17 de junho de 2021, a comissão de transportes e turismo do Parlamento atualizou o seu mandato de negociação sobre o Reforma do Céu Único Europeu e adotou sua posição sobre expandir o mandato da Agência Europeia para a Segurança da Aviação para atuar como um órgão de revisão de desempenho. Após o anúncio desta última posição durante a sessão plenária de julho, os eurodeputados estão prontos para negociações com o Conselho.
Descubra mais
- Céu Único Europeu: eurodeputados prontos para iniciar negociações (17 de junho de 2021)
- Verifique o progresso legislativo
- Fichas técnicas
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