A Zona Econômica Livre do Azerbaijão poderia catalisar a prosperidade do Cáucaso?

Nas últimas décadas, o comércio internacional viu o florescimento de vários centros de negócios globais importantes. De Hong Kong a Cingapura, a Dubai, o denominador comum de todas essas cidades foi o compromisso dos líderes de abrir seus sistemas econômicos para o mundo - e torná-los o mais convidativos possível para o resto do globo, escreve Luis Schmidt.

Agora que empresas e investidores viram esses centros de negócios prosperar na Ásia e no Oriente Médio, parece que é a vez do Cáucaso brilhar.

Em maio de 2020, o governo do Azerbaijão planos revelados para sua nova zona de livre comércio, a ser chamada de Zona Livre Econômica de Alat (FEZ). O projeto de 8,500,000 metros quadrados foi anunciado como parte do centro emergente de comércio e logística no assentamento Alat, localizado ao longo da costa do Mar Cáspio.

Os planos para Alat estavam em andamento há anos. A lei referente à FEZ, delineando seu status especial e políticas regulatórias, foi afirmada pelo parlamento do país em 2018. As obras de construção da Zona começaram logo depois.

Com a abertura do FEZ para negócios estrangeiros agora iminente, a liderança do Azerbaijão é agora convidando o mundo para vir para Alat.

Existem alguns impulsionadores principais por trás do novo centro ao longo do Cáspio. O primeiro fator é a estratégia de longo prazo adotada pelo governo do Azerbaijão de estender a economia do país às indústrias de informação e diversificá-la do setor de energia, tradicionalmente o campo que mais gera caixa no Azerbaijão. “A ideia de estabelecer a Zona Franca de Alat é baseada em nossa política. Em particular, o trabalho feito para desenvolver o setor não petrolífero nos últimos anos deu um impulso ao estabelecimento desta zona ”, Presidente Ilham Aliyev dito em entrevista à televisão do Azerbaijão após a cerimônia de inauguração da Zona Econômica Livre de Alat. “Vimos que o investimento no setor não petrolífero era feito mais pelo Estado do que pelas empresas locais. As empresas estrangeiras tendem a investir mais no setor de petróleo e gás ”, disse Aliyev. O presidente concluiu que está confiante de que o projeto Alat será fundamental para a expansão dos setores não energéticos.

O segundo fator importante no estabelecimento da FEZ é a criação de incentivos para Investimento Estrangeiro Direto (IED) na economia do Azerbaijão. A lei que rege a administração de Alat oferece condições muito atraentes para investidores. Isso inclui um regime tributário e aduaneiro especial a ser aplicado às empresas que operam na zona econômica franca. Nenhum imposto de valor agregado será cobrado sobre os bens, obras e serviços importados para a zona, e também receberá uma isenção total de taxas alfandegárias. “Esta é uma lei muito progressiva que atende plenamente aos interesses tanto do nosso estado quanto dos investidores. Isto é muito importante. Porque se houvesse alguma incerteza para os investidores na legislação, claro, não seria possível atraí-los para cá ”, presidente Aliyev disse repórteres em uma entrevista de 1º de julho, observando que a pandemia COVID também aumentou a demanda por caminhos contínuos e irrestritos para o crescimento das empresas e da atividade de negócios internacionais.

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A estrutura da FEZ é voltada especificamente para as necessidades de start-ups e empreendedores individuais. Falando na confederação de pequenas empresas do Azerbaijão, a ANCE, o presidente do grupo, Mammad Musayev, disse aos ouvintes como Alat seria essencial para o desenvolvimento do ambiente de negócios do país. “Já começaram os trabalhos de lançamento das atividades da Alat FEZ, estão a decorrer reuniões com investidores. Estamos prontos para dedicar tempo a cada empresário que queira trabalhar connosco,” dito Musayev.

Finalmente, o Alat FEZ está situado de forma única tanto geográfica quanto infraestruturalmente, para fornecer uma plataforma de negócios de classe mundial. O Porto Internacional de Comércio Marítimo de Baku, também conhecido como Porto de Baku, é atualmente a estrutura mais desenvolvida no projeto Alat. O porto já tem capacidade de carga na casa das dezenas de milhões de toneladas e continua em expansão. Atualmente, o centro de transporte liga a Turquia ao oeste, com a Índia ao sul, bem como a Rússia e outras nações do norte da Europa. Um aeroporto a ser localizado ao lado da zona já está em fase de planejamento. “O fato de os corredores de transporte Norte-Sul e Leste-Oeste passarem pelo território do Azerbaijão, bem como sua proximidade com grandes mercados, aumentará a eficiência econômica do FEZ e dará a oportunidade de servir os mercados da Ásia Central , Irã, Rússia, Turquia e Oriente Médio, ” dito O presidente da ANCE, Musayev. Administrativamente, o Ferramenta Centro de Serviços Empresariais fornecerá licenças, vistos e outros serviços essenciais às empresas e indivíduos que operam na FEZ.

O progresso alcançado pelo Azerbaijão no projeto Alat demonstrou um firme compromisso em levar o país a se estabelecer como uma economia baseada no conhecimento e a modernizar ainda mais seu sistema econômico.

Se puder atender às suas expectativas, o Alat FEZ representará um boom econômico não apenas para o Azerbaijão, mas para toda a região do Cáucaso.

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