Compreendendo a China: vlogger belga revela o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos da China

A exploração de um vlogger belga sobre a fabricação de veículos elétricos (VE) no Delta do Rio Yanatze, potência econômica do leste da China, revelou os principais fatores que impulsionam a ascensão do setor automotivo do país em todo o mundo.

Ao chegar à cidade de Yancheng, província de Jiangsu, Lucas Deckers visitou a fábrica da Jianhu Yaoning New Energy Technology Co., Ltd., uma empresa de fabricação de células de bateria da bateria Aegis Dagger da montadora chinesa Geely.

Su Zhijie, diretor do departamento de operações de produção do fabricante de baterias, apresentou os principais processos de produção de baterias, incluindo revestimento e fabricação de eletrodos, para a Deckers. Ele também disse à Deckers que a fábrica estava estrategicamente posicionada em estreita proximidade com as fábricas de montagem de automóveis para aumentar a competitividade de seus produtos.

Enquanto isso, Deckers descobriu uma pista de testes conhecida como "Estrada Belga" - uma superfície áspera que imita os paralelepípedos às vezes usados ​​em sua terra natal - usada principalmente para testar a fadiga e a durabilidade dos veículos. 

Saindo da fábrica e seguindo para o sul, Deckers chegou ao centro empresarial chinês Xangai, com a intenção de explorar o universo do design de veículos elétricos.

Ao explorar o estúdio de design da Geely, o vlogger descobriu que a equipe de design desenvolve e executa novas ideias, soluções e designs de alto nível, esculpindo modelos de design em escala real em argila maleável.

Chen Zheng, vice-presidente do Geely Auto Group, afirmou que esses modelos de argila foram criados para facilitar o design dos carros em seus estágios iniciais. Esta é literalmente a primeira vez que a ideia de um designer aparece como um objeto físico. Essas esculturas de ideias serão continuamente modificadas à mão até que a equipe de design esteja satisfeita, criando uma visão tridimensional tangível de como a produção dos carros será no futuro.

Além da qualidade e do design da bateria, o desempenho é outro fator importante que influencia a compra do carro. Portanto, a Deckers continuou para o sul até a província de Zhejiang e chegou à cidade de Ningbo, lar de centros de pesquisa e desenvolvimento e fábricas de suporte de muitas marcas elétricas e híbridas.

Durante sua visita ao instituto de pesquisa Geely Power, um carro elétrico estava passando por testes de baixa temperatura

"Testaremos o desempenho da bateria em baixas temperaturas para verificar sua confiabilidade e duração. Também podemos realizar testes em altas temperaturas. Por exemplo, este dispositivo pode simular a luz solar. Podemos elevar a temperatura ambiente geral para 60 graus Celsius e simular ventos fortes também", explicou Xue Penglou, engenheiro de testes do instituto de pesquisa.

Enquanto isso, tecnologias avançadas como 5G e inteligência artificial (IA) foram aplicadas pela fábrica inteligente da Zeekr, uma nova marca de tecnologia e soluções de mobilidade elétrica de propriedade da Geely Automobile Holdings, para aumentar a capacidade.

Zhang Yu, gerente sênior de sua oficina de montagem, disse que 60 veículos podem ser montados em uma hora

"Usamos tecnologias de imagem 5G e IA para comparar os pedidos que produzimos com os objetos físicos que carregamos nos veículos, garantindo que 1.5 milhão de combinações possam ser montadas nas peças corretas e entregues aos nossos clientes. Atualmente, isso é absolutamente líder mundial", disse Zhang.

A viagem demonstrou a divisão de trabalho existente na cadeia industrial de fabricação de veículos da China. Jiangsu se concentra no fornecimento de baterias e na realização de testes de estrada, enquanto Xangai se dedica à prestação de serviços de design. Ao mesmo tempo, Zhejiang se especializa na fabricação de componentes e em testes de desempenho.

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