Governo irlandês define o maior plano de investimento de todos os tempos

O governo irlandês anunciou o maior plano de desenvolvimento nacional da história do estado, ao revelar propostas de gastos para a próxima década, escreve a BBC.

O plano prevê um investimento total de € 165 bilhões (£ 141 milhões) entre agora e 2030 em vários projetos de capital, como habitação e infraestrutura de transporte.

Taoiseach (irlandês PM) Micheál Martin saudou-o como "sem precedentes em escala".

Ele disse que o plano "conduzirá a próxima fase de nossa recuperação pós-pandemia e criará milhares de empregos".

O investimento incluirá dinheiro extra para projetos transfronteiriços, com financiamento de capital para a iniciativa de Ilha Compartilhada do governo "pelo menos dobrado" para € 1 bilhão (£ 853 milhões) até 2030.

Martin disse que o gasto planejado de € 3.5 bilhões em infraestrutura norte-sul é um "aumento significativo" no investimento em projetos de infraestrutura.

Ele descreveu o investimento como "uma abordagem pragmática do nosso lado".

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Esses projetos incluem o financiamento do governo irlandês da Narrow Water Bridge entre os condados de Louth e Down, o Canal Ulster e a estrada A5, bem como mais dinheiro a ser gasto em vias verdes, ensino superior, biodiversidade e parques industriais.

No entanto, os partidos de oposição questionaram os custos e prazos do governo, com o Partido Trabalhista descartando o plano como uma "obra de ficção".

Delineando as prioridades de investimento do governo de coalizão, o taoiseach disse que "responderia à crise habitacional e enfrentaria a emergência climática" ao mesmo tempo em que reformaria os serviços públicos.

Ele anunciou a meta de construir 300,000 novas casas até o final de 2030, o que incluiria 90,000 casas sociais, 36,000 casas para compra a preços acessíveis e 18,000 casas de aluguel de custo.

Ele também disse que haveria uma reforma rápida do sistema de planejamento para lidar com "o planejamento e os atrasos legais que atormentam os projetos de infraestrutura e habitação na Irlanda".

O investimento incluirá dinheiro extra para projetos transfronteiriços, com financiamento de capital para a iniciativa de Ilha Compartilhada do governo "pelo menos dobrado" para € 1 bilhão (£ 853 milhões) até 2030.

As propostas de investimento foram apresentadas como o "Plano de Desenvolvimento Nacional" revisado - uma versão atualizada de um programa de gastos de capital delineado pela primeira vez em 2018.

A versão revisada é mais cara e ambiciosa, pois envolve quase € 50 bilhões (£ 42 milhões) de gastos extras que estavam previstos três anos atrás.

O novo plano inclui um pacote de investimento de € 35 bilhões (£ 30 milhões) para o sistema de transporte da Irlanda, incluindo propostas para novos sistemas ferroviários leves e 1,000 km de novas e aprimoradas infraestruturas para caminhadas e ciclismo.

O líder do Partido Verde, Eamon Ryan, que é ministro do meio ambiente e ministro dos transportes, disse que isso criaria uma "Irlanda mais limpa, mais verde e conectada".

"Isso significa que para cada euro que investimos em uma nova infraestrutura rodoviária, estamos investindo o dobro em um novo transporte público", acrescentou Ryan.

No entanto, o porta-voz do Partido Trabalhista para finanças e gastos públicos, Ged Nash, chamou o Plano de Desenvolvimento Nacional revisado de "uma obra de ficção".

"O plano atualizado brilhante é um reaquecimento caro da versão 2018", disse ele.

"Como podemos levar a sério um plano para desenvolver conexões de transporte público como Metro Link e a extensão Dart para cidades como Drogheda se nenhum custo ou prazos firmes forem publicados?" O Sr. Nash perguntou.

"Se o governo tivesse a confiança de que o grande número de projetos mencionados no plano seria entregue, eles deveriam publicar os custos claros e as datas indicativas de entrega."

O porta-voz do setor imobiliário do Sinn Féin, Eoin Ó Broin, disse que o plano era "uma notícia muito decepcionante para o setor imobiliário".

Ele afirmou que os gastos extras reais com habitação social e acessível em 2022 "serão mínimos".

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