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O Cazaquistão trabalhará com a UE na conferência sobre o clima em Nur-Sultan

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Na sequência da reunião do Conselho de Cooperação UE-Cazaquistão (10 de maio), o Ministro dos Negócios Estrangeiros de Portugal, Augusto Santos Silva, e o Ministro dos Negócios Estrangeiros do Cazaquistão, Mukhtar Tleuberdi, confirmaram o empenho mútuo no reforço das relações bilaterais. 

O Conselho de Cooperação analisou os progressos realizados na implementação do Acordo de Parceria e Cooperação Reforçada UE-Cazaquistão (EPCA), que entrou em vigor em 1 de março de 2020. A cooperação bilateral entre o Cazaquistão e a União Europeia tem progredido de forma constante, mesmo nestes tempos difíceis, através de contínuos intercâmbios no Comité de Cooperação, Subcomités e diálogos, e no Conselho de Cooperação de hoje.

Santos Silva disse: “A cooperação bilateral entre o Cazaquistão e a União Europeia tem progredido de forma constante em relação ao comércio. Mesmo em um ano tão difícil quanto o anterior, a UE consolidou sua posição como principal parceiro comercial do Cazaquistão e primeiro investidor estrangeiro, e o Cazaquistão continua sendo o principal parceiro comercial da UE na Ásia Central. ”

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Abolição da pena de morte

O Conselho de Cooperação também proporcionou uma oportunidade para um diálogo político reforçado e abordou questões de boa governação, promoção e proteção dos direitos humanos e envolvimento com a sociedade civil. Santos Silva felicitou o Cazaquistão pela ratificação do Segundo Protocolo Facultativo ao Pacto Internacional sobre Direitos Civis e Políticos relativo à abolição da pena de morte. A UE apoia firmemente uma maior democratização do Cazaquistão. 

Neutralidade climática

Tleuberdi disse: “O Cazaquistão, assim como a UE, planeja alcançar a neutralidade de carbono até 2060. Nesse sentido, expressamos nosso interesse em encontrar novas áreas de cooperação no âmbito do Acordo de Paris e do acordo verde europeu”. A UE aguarda com expectativa a Conferência UE-Cazaquistão sobre o clima em 3 de junho, em Nur-Sultan, e os trabalhos conjuntos para a COP26 sobre o clima.

O Conselho de Cooperação debateu os recentes desenvolvimentos no que diz respeito à cooperação regional da Ásia Central e a parte da UE agradeceu ao Cazaquistão pelo seu papel ativo na promoção da paz, estabilidade e segurança em toda a região, incluindo com o Afeganistão. 

Vistos

Tleuberdi também levantou a questão de vistos para cidadãos cazaques para facilitar os contatos pessoais, tornando mais fácil visitar os países da UE. Ele disse que o assunto continua no topo de sua agenda e que espera iniciar negociações com colegas europeus sobre o assunto.

A UE aguarda com expectativa a primeira visita oficial do Presidente Tokayev a Bruxelas, quando as condições o permitirem.

Cazaquistão

Nur-Sultan e Bruxelas intensificam o diálogo na esfera dos direitos humanos

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Por iniciativa da Embaixada do Cazaquistão na Bélgica, a Comissária dos Direitos Humanos do Cazaquistão, Sua Excelência, Elvira Azimova, manteve videoconferências com SE Sr. Eamon Gilmore, Representante Especial da UE para os Direitos Humanos. Durante a conversa, as duas partes discutiram uma ampla gama de questões de interesse mútuo para o Cazaquistão e a Comissão Europeia.

Azimova informou Gilmore e seus colegas em detalhes sobre o trabalho realizado por seu escritório para proteger os direitos civis e as liberdades no Cazaquistão, bem como sobre a interação com agências oficiais e ONGs. A este respeito, as duas partes discutiram várias formas de cooperação entre os gabinetes do Comissário para os Direitos Humanos no Cazaquistão e o Representante Especial da UE para os Direitos Humanos, incluindo no âmbito do diálogo existente UE-Cazaquistão e UE-Ásia Central. mecanismos na dimensão humana.

Os colegas também trocaram opiniões sobre os resultados da primeira viagem de trabalho de Azimova a Bruxelas em meados de julho de 2021, incluindo seus acordos bilaterais com a liderança e membros das estruturas relevantes do Parlamento Europeu.

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Fonte - Embaixada da República do Cazaquistão no Reino da Bélgica

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Cazaquistão

Eleitores vão às urnas rurais pela primeira vez no Cazaquistão

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Os eleitores nos distritos rurais do Cazaquistão foram às urnas no fim de semana nas tão esperadas eleições locais que são vistas como mais um passo no caminho do país para uma democracia em pleno funcionamento. escreve Colin Stevens.

Pela primeira vez, as pessoas em aldeias, assentamentos e pequenas cidades tiveram a chance de eleger líderes locais, ou akims (prefeitos).

Um total de 2,297 candidatos competiram por 730 assentos para prefeito. A lista final foi reduzida de 2,582 candidatos iniciais. Os resultados formais devem ser anunciados no final desta semana.

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Sob um novo sistema introduzido pelo presidente Kassym-Jomart Tokayev, qualquer cidadão com 25 anos ou mais poderia concorrer ao cargo de prefeito local. Um total de 878 dos candidatos, ou 38.2 por cento, representava um dos principais partidos políticos do país, mas, crucialmente, mais de 60% dos candidatos, um total de 1,419, concorreram como independentes, e não com o apoio de um partido político.

De acordo com especialistas, os residentes mais ativos eram das regiões do Leste do Cazaquistão e Zhambyl, onde a participação eleitoral ultrapassou 90%. Visto que o menor número de eleitores foi na região de Almaty. A votação foi monitorada por mais de 2,000 observadores. No entanto, eles não relataram violações graves.

Observadores dizem que as eleições criaram oportunidades adicionais para os cidadãos ativos realizarem seu potencial e que as reformas políticas presidenciais despertaram grande interesse na sociedade cazaque.

As eleições são vistas como um passo importante nos esforços para liberalizar gradualmente o sistema político do Cazaquistão, que por quase três décadas foi dominado pela presidência.

Tokayev assumiu o poder em 2019, após a renúncia surpresa de Nursultan Nazarbayev, que governou a nação de 19 milhões de habitantes desde a independência, e as eleições honram uma promessa importante que ele fez na época.

Uma fonte bem posicionada da embaixada do Cazaquistão na UE disse a este site que as eleições dos akims rurais foram “um momento muito importante que abre uma nova etapa de modernização política em nosso país”.

A campanha eleitoral concentrou-se parcialmente nas implicações econômicas e de saúde decorrentes da pandemia de Covid-19.

Muitas das campanhas aconteceram online nas redes sociais, já que a situação atual está sujeita a restrições de pandemia. Mas também se espera que isso possa dar um novo ímpeto de democratização política digital para as gerações mais jovens, já que metade da população do Cazaquistão tem menos de 30 anos.

O presidente anunciou a iniciativa de realizar eleições locais em seu discurso à nação no ano passado e menos de um ano se passou para que isso se tornasse uma realidade.

A fonte Kazak continuou: “As eleições dos akims rurais abrem novas oportunidades para os cidadãos influenciarem diretamente o desenvolvimento de seus assentamentos. Eles formam novos princípios de longo prazo no funcionamento do sistema de administração pública e mudam qualitativamente a natureza das relações entre o estado e a sociedade. ”

A campanha eleitoral teria despertado amplo interesse entre os cidadãos e cultivado uma competição política cada vez maior. O elevado número de candidatos independentes foi particularmente notável.

“Em geral, essas eleições locais contribuirão para uma maior democratização do país”, acrescentou a fonte.

A fonte sublinhou a “importância estratégica” das eleições, afirmando que marcaram “graves mudanças institucionais” no sistema de governo local do país.

“Junto com a adoção de uma nova lei sobre assembleias pacíficas e a liberalização da legislação eleitoral, a introdução da eleição direta de akims contribui para um aumento da cultura política e da participação política dos Cazaquistão.”

Espera-se também, disse ele, que as eleições também abram o caminho para uma nova geração de servidores públicos e melhorias no aparelho de Estado.

“Tudo isso junto dará um impulso positivo para o desenvolvimento do sistema de governo local e é uma mudança progressiva no país. Eles mostram claramente que as iniciativas e decisões do presidente estão sendo gradualmente implementadas e contam com amplo apoio da sociedade.”

Ele aponta que dez novas leis sobre reformas políticas já foram adotadas desde que o presidente assumiu o poder e várias outras estão a caminho.

Outros comentários vêm de Axel Goethals, CEO do Instituto Europeu de Estudos Asiáticos com sede em Bruxelas, que acredita que as eleições “continuarão o progresso constante em direção a uma estrutura democrática mais coerente no país”.

Goethals disse a este site que as eleições devem ser vistas como um processo de 'democratização controlada' e foi encorajador ver “sinais de melhoria” que incluem um “sistema multipartidário incipiente e a mudança para uma representação mais completa e competição política”.

Goethals acrescentou: “O Cazaquistão, sob o presidente Tokayev, também fez incursões muito positivas no aumento da representação geral e da participação da sociedade civil em seu processo democrático. Essa eleição e o processo de votação devem ser considerados em um contexto mais amplo de um país ainda em evolução. Como um ex-estado soviético, o Cazaquistão está lentamente se movendo em direção a um sistema democrático mais aberto. Este é um processo que não pode acontecer da noite para o dia e requer uma abordagem mais gradual para evitar mudanças abruptas ou forçadas que podem resultar em instabilidade, pois também faz parte de uma curva de aprendizado de democratização para eleitores, candidatos, partidos políticos e para as instituições no Cazaquistão.

“O presidente Tokayev demonstrou verdadeiro compromisso e determinação para melhorar o tecido socioeconômico do Cazaquistão por meio da modernização política. Isso foi construído com base no legado e nas reformas iniciadas por seu predecessor Nursultan Nazarbayev, o primeiro Presidente da República do Cazaquistão. ”

Em outro lugar, o eurodeputado Andris Ameriks, vice-presidente da delegação da Ásia Central no Parlamento Europeu, disse Repórter UE: “Os resultados das eleições são muito importantes para o Cazaquistão.

“Numa época em que o mundo inteiro ainda luta contra uma pandemia que causou grande turbulência social e provocou governos nacionais, é vital que essas eleições sejam um exemplo real de confiança mútua entre o povo e as autoridades.”

Fraser Cameron, um ex-funcionário da Comissão Europeia e agora diretor do Centro UE / Ásia com sede em Bruxelas, concorda, dizendo que as eleições “devem marcar mais um passo em frente no progresso constante do Cazaquistão em direção a uma sociedade mais aberta e democrática”.

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O Corredor Médio pretende fortalecer e contribuir para o comércio e a cooperação UE-Ásia

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Como muitos leitores podem ter conhecimento do aumento do papel dos corredores ferroviários trans-eurasiáticos, especialmente através da lente da política real da UE em direção aos objetivos de aumentar a participação das ferrovias no setor de transporte e tornar as economias mais sustentáveis ​​e limpas, consideramos que é bastante oportuno e coordenado em harmonia com as intenções da Rota de Transporte Internacional Transcaspiana (TITR ou Corredor do Meio) para contribuir para esses objetivos ambiciosos e para se tornar um parceiro da UE nesta direçãoescreve Associação Internacional Trans-Caspian International Transport Route Secretária-Geral Rakhmetolla Kudaibergenov.

História e fatos

Em fevereiro de 2014, o Comitê de Coordenação para o Desenvolvimento do TITR foi estabelecido com a adesão inicial das empresas de infraestrutura do Azerbaijão, Geórgia e Cazaquistão (3 ferrovias, 3 portos e navegação). Dentre as atividades do Comitê de Coordenação estava, antes de tudo, a experiência do trabalho coordenado internacional, a formação de tarifas efetivas para o transporte de contêineres, para o transporte de carga geral (combustíveis, gasóleo, grãos, metais etc.) e a organização do primeiro piloto contêiner treina "Nomad Express" em 2015-2016.

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Além disso, os participantes do Comitê Coordenador decidiram estabelecer a Associação Internacional “TITR” com sede em Astana, que iniciou suas atividades desde fevereiro de 2017.

Agora, após 4 anos após o seu estabelecimento, a associação TITR tornou-se conhecida e bem reconhecida. Hoje é representado por 8 países (Ucrânia, Polônia, China, Turquia e Romênia aderiram) e 20 empresas-membros estatais e privadas. É uma associação sem fins lucrativos com os objetivos excepcionalmente comerciais:

  • Atrair cargas de trânsito e comércio exterior para o TITR,
  • Desenvolvimento de produtos de logística integrada ao longo do corredor,
  • Desenvolvimento de uma solução integrada (tecnologia) para o processo de transporte em TITR,
  • Promoção da competitividade do TITR em comparação com rotas alternativas,
  • Operar uma política tarifária eficaz, otimização de custos,
  • Redução de barreiras administrativas relacionadas aos trâmites alfandegários e fronteiriços e ao processamento de embarques.

A definição do TITR, conforme segue de acordo com seu nome, é o frete ferroviário entre os portos do Azerbaijão e do Cazaquistão no Mar Cáspio de todos os tipos de carga e direção (trânsito, importação e exportação). Portanto, a TITR está prestando seus serviços de transporte de cargas da China e países da Ásia Central para a Europa e África, bem como em direções opostas. Hoje, a parte significativa da carga é uma ampla gama de exportações do Cazaquistão, incluindo produtos petroquímicos, GLP, metais ferrosos e não ferrosos, carvão, coque de carvão, ferroligas, cereais, sementes oleaginosas, legumes e muitos outros.

O principal diferencial do Corredor do Meio é que não prestamos apenas serviço de contêineres, mas também embarques de vagões e cargas de projeto. É amplamente sabido que o principal motor do crescimento do tráfego em direção à China - Europa passou a ser "subsídios" do Governo da China, mas como o desenvolvimento de nossa rota se dá com sua participação insignificante, isso demonstra nossa grande margem de segurança e prontidão para quaisquer mudanças de mercado que possam se tornar ainda mais favoráveis ​​para nós. Além disso, porque o potencial da base de carga é muito alto em absolutamente todas as direções.

Durante o último 2020, ano pandêmico do COVID-19, não houve paradas ou interrupções no trabalho do TITR. É claro que apenas o trabalho comum e bem coordenado de todos os participantes do TITR, uma tecnologia clara para a organização de trens de contêineres, tempos de transporte reduzidos e tarifas competitivas são a chave para o sucesso alcançado. Em 2016 apenas 122 contentores em TEU passaram pela nossa rota e em 2020 já são cerca de 21 000 contentores de TEU.

Como pelos resultados de 5 meses de 2021 o volume de transporte de carga ao longo do TITR foi de 218 mil toneladas, disso 120 mil toneladas ou 55% é um trânsito pelo Cazaquistão, o que é 14% a mais que no mesmo período de 2020 O transporte de mercadorias nesta direção é realizado principalmente em contêineres. O aumento do tráfego Oeste-Leste em 2 vezes se deve ao fornecimento de carne e subprodutos dos Estados Unidos para o Quirguistão e Uzbequistão, açúcar para o Tajiquistão e Quirguistão, tetraborato de sódio da Turquia para a China. O volume de tráfego no sentido oeste em 5 meses de 2021 foi de 83 mil toneladas, o que é quase o mesmo que no mesmo período do ano anterior. Enquanto sua estrutura foi alterada, incluindo um aumento para 3,4 vezes o tráfego de pasta de tomate da China para a Itália e dobrou os volumes de nozes da China para a Turquia.

De 1º de janeiro de 2021 até o presente, 47 trens de contêineres passaram ao longo da rota na direção oeste e 4 trens no trecho Turquia - China do corredor. O volume total de tráfego de contentores, portanto, em 5 meses de 2021 ascendeu a 9674 TEU ou 27% mais do que em 5 meses de 2020.

Novo centro de Aktau e as perspectivas e oportunidades para os negócios europeus

Como um novo ponto de crescimento no mapa logístico da Eurásia - espera-se que no futuro Aktau (na parte ocidental do Cazaquistão) seja reconhecido e efetivo como o Porto Seco de Khorgos no ponto de fronteira Khorgos - Altynkol entre a China e o Cazaquistão.


Rakhmetolla Kudaibergenov, Secretário-Geral, Associação Internacional “Trans-Caspian International Transport Route”

Em nome da Associação, damos as boas-vindas e tentamos apoiar um desenvolvimento mais forte e mais rápido do poder de logística do Hub de Aktau, já que seu sucesso significará obviamente que uma carga da UE acabou de passar pelo TITR e já trouxe valor para seus membros ao longo da rota antes da carga serão posteriormente distribuídos nas direções para o sul da Rússia, China ou países da Ásia Central.

Aqui, eu gostaria de observar que o lado do Cazaquistão ficaria feliz em receber investimentos estrangeiros na região e, especialmente, receberia calorosamente os europeus. Todo o leque de tratamento favorável aos investidores pode ser descoberto aqui, partindo do setor prioritário de transporte e logística, por exemplo, armazenamento econômico de cargas produzidas e destinadas aos países da CEI e da Ásia e a novas instalações de produção totalmente para abrir de onde os bens produzidos podem ser posteriormente enviados para os mercados mundiais.

Desejamos uma integração mais rápida do Corredor do Meio no sistema de logística de transporte global e nas relações internacionais. O potencial de trânsito e transporte dos países da TITR levará à sinergia comum e ao desenvolvimento de sistemas logísticos na formação de uma nova arquitetura de corredores transcontinentais.

Todo o comércio entre o Cazaquistão e a UE para 2020 é de 23,7 bilhões de dólares (incluindo exportações - 17.7 bilhões de dólares e importações - 6 bilhões de dólares). No total, o Cazaquistão exporta cerca de 160 milhões de toneladas de cargas diversas para seus vizinhos próximos e para os mercados mundiais, incluindo cerca de 85 milhões de toneladas por ferrovia e cerca de 75 milhões de toneladas por oleodutos. Portanto, ainda há muito potencial para uma parceria mutuamente benéfica, vemos com o uso das linhas marítimas do Mar Negro, o túnel de carga de Marmaray e a conexão com o sistema de corredores de transporte da Europa.

Candidatando-nos à sociedade empresarial europeia, pretendemos dar um novo impulso para o aumento do networking empresarial, divulgando o vasto leque de oportunidades do Corredor Médio como a Ponte de Comércio e Transporte da Europa e Ásia, estamos abertos a novas ofertas e projectos no nosso rota, pronta para o impulso das relações comerciais entre os países localizados a leste e oeste do Mar Cáspio.

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