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Estocolmo expande serviço de balsa hidrofólio elétrica após piloto bem-sucedido

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2 semanas atrás

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nova reduz o tempo de viagem e as emissões, tornando-se uma opção popular e sustentável entre os passageiros, escreve Carla Giaume.

Estocolmo está expandindo seu serviço de balsa elétrica hidrodinâmica, nova, o que reduz significativamente o tempo de viagem entre Tappström (centro de Ekerö) e a Prefeitura de Estocolmo, oferecendo um trajeto de 30 minutos em comparação com uma hora de carro ou ônibus. O serviço, que operava cinco dias por semana, agora funcionará diariamente a partir de maio de 2025. 

O Candela P-12, que combina propulsão elétrica com tecnologia de hidrofólio, faz parte do sistema de transporte público de Estocolmo desde o outono de 2024 e retomou suas operações em 15 de abril de 2025, após uma pausa de inverno devido ao congelamento das águas. A rota foi estabelecida como um projeto piloto administrado pela Candela, Trafikverket e pela Região de Estocolmo (SL).

Novas estatísticas em destaque novaO sucesso da , tanto em termos de satisfação dos passageiros quanto de desempenho ambiental. As asas do hidrofólio, controladas por computador, elevam o casco acima da água, minimizando o atrito da água e reduzindo o consumo de energia em 80% por passageiro-quilômetro em comparação com balsas convencionais movidas a diesel. novaA popularidade do é evidente, com a maioria das partidas lotadas e um aumento de 30% no número de passageiros em outra embarcação, demonstrando uma mudança do transporte automotivo para o aquático. 

Esta embarcação energeticamente eficiente também evita a necessidade de equipamentos de atracação caros, já que pode ser carregada usando um carregador rápido comum de carro na Prefeitura. Seu longo alcance permite que ela acompanhe os horários das balsas a diesel, com recarga durante os intervalos de almoço.

O Candela P-12 também se destaca por sua velocidade e baixa assinatura de esteira, tornando-o adequado tanto para ambientes urbanos quanto para áreas ecologicamente sensíveis. A tecnologia se mostrou eficaz e madura para o transporte público, com planos em andamento para ampliar a produção e atender à crescente demanda.

O sucesso do nova destaca o potencial inexplorado das hidrovias em muitas cidades para fornecer transporte rápido, acessível e livre de emissões, oferecendo uma alternativa atraente às redes rodoviárias tradicionais.

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