Entre em contato

Marítimo

Portos da UE recuperando das perturbações pandémicas

Compartilhar:

Publicado

meses 5 atrás

on

Usamos sua inscrição para fornecer conteúdo da maneira que você consentiu e para melhorar nosso entendimento sobre você. Você pode cancelar sua inscrição a qualquer momento.

Em 2022, o peso bruto total do frete marítimo movimentado em todos EU portas foi estimado em 3.48 mil milhões de toneladas, o que representou um aumento de 0.8% em comparação com 2021 (3.45 mil milhões de toneladas). As perturbações pandémicas levaram a uma queda de 7.3% em 2020 (em comparação com 2019), mas 2021 (+3.9%) já foi um ano mais positivo, com dados que mostram uma recuperação parcial a partir de 2019. 

Comparativamente com 2007, a taxa de variação anual do peso bruto do frete marítimo até 2022 foi de 2.8%. A taxa de variação anual entre 2015 e 2022 foi de 3.1%, evidenciando um crescimento quase constante.  

Esta informação vem dados, sobre transportes marítimos publicado recentemente pelo Eurostat. Este artigo apresenta algumas descobertas do artigo mais detalhado sobre Estatísticas Explicadas sobre estatísticas de frete marítimo e navios.

Infográfico: Peso bruto do frete marítimo movimentado em todos os portos, milhões de toneladas, UE, 2007-2022

Conjunto de dados de origem: mar_mg_aa_cwh

A Holanda continua a ser o principal país de transporte marítimo de mercadorias

Os Países Baixos continuaram a ser o maior país da UE no transporte marítimo de mercadorias em 2022. Os portos holandeses (Roterdão, Amesterdão e Zelândia) movimentaram 565 milhões de toneladas de mercadorias (+9 milhões de toneladas em comparação com 2021), o que representou 16% do volume total de mercadorias transportadas por via marítima no ano passado na UE. 

Roterdão nos Países Baixos (427 milhões de toneladas), Antuérpia-Bruges na Bélgica (254 milhões) e Hamburgo na Alemanha (103 milhões), todos localizados na costa do Mar do Norte, mantiveram as suas posições como os três principais portos da UE em 2022, tanto em termos do peso bruto das mercadorias movimentadas e do volume de grandes contentores movimentados nos portos, representando mais de um quinto do total (22.5%). 

Em comparação com 2021, o número de toneladas movimentadas em 2022 foi o que mais diminuiu no porto grego do Pireu (-8.8%), Bremerhaven na Alemanha (-8.6%) e Valência em Espanha (-7.1%). Em contrapartida, aumentou mais em Gdańsk na Polónia (+40.3%), Cartagena em Espanha (+17.3%) e em Constanţa (+15.2%) na Roménia.

Anúncios
Gráfico de barras: 5 principais portos da UE que movimentam carga, milhões de toneladas, 2012, 2021 e 2022

Conjunto de dados de origem: mar_mg_aa_pwhd

Mais informação

Notas metodológicas

A partir de 2022, os portos de Antuérpia e Zeebrugge foram fundidos e os dados são comunicados sob o novo nome de porto Antuérpia-Bruges.Há uma quebra na série temporal a partir de 2021 devido à melhoria metodológica nos dados comunicados pelos Países Baixos.

Se você tiver alguma dúvida, visite o Contacto Disputas de Comerciais. 

Compartilhe este artigo:

Tópicos relacionados:
O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.
Anúncios

TENDÊNCIA