emissões de veículos: ex-comissários Potočnik e Tajani responder sobre #dieselgate

O ex-comissário Potočnik disse em sua introdução que levantou questões sobre a grande lacuna entre as emissões do carro medidas durante os testes de laboratório e na estrada já em 2011, mas nunca tinha tido conhecimento de que os fabricantes estavam trapaceando. Ele reconheceu que vários intervenientes no processo político podem não ter feito o suficiente na altura para proteger o interesse público, incluindo ele próprio, a Comissão, os Estados-Membros da UE, os eurodeputados e os meios de comunicação e disse que todos deveriam aprender lições para o futuro.

Em resposta às perguntas dos membros sobre a sua relação com o ex-comissário Tajani e a rivalidade entre os seus respectivos serviços, Potočnik observou que um debate em que tinham defendido interesses diferentes, com o objetivo comum de encontrar uma boa solução de compromisso, era perfeitamente normal.

Salientando que iniciou procedimentos contra a maioria dos estados membros por não respeitar os padrões de qualidade do ar, Potočnik também disse que defendeu a revogação da homologação de carros que excediam os limites de poluição, mas que isso não foi levado a bordo. Ele admitiu que - olhando para trás - ele poderia ter pressionado mais para novos testes de aprovação de tipo, mas permaneceu convencido de que, apesar disso, havia conseguido muito ao se concentrar em problemas onde poderia influenciar a mudança.

Tajani: 'Nunca fui informado sobre dispositivos de derrota'

Na sua introdução, o ex-comissário Antonio Tajani sublinhou que, durante o seu mandato, nunca recebeu qualquer informação de ninguém sobre possíveis “dispositivos de detecção” de teste de emissão em automóveis. Ele negou ter encoberto os resultados dos testes do Joint Research Center que mostram quais modelos são altamente poluidores, observando que a pesquisa foi feita em uma pequena amostra e que as descobertas tiveram de ser anônimas.

Ao remover a homologação de carros altamente poluentes, o Sr. Tajani explicou que, legalmente, este era um assunto para os Estados-Membros e suas autoridades de fiscalização do mercado. Acrescentou que nunca informaram a Comissão de quaisquer irregularidades, o que lhe dava pouca margem de manobra e que, em outros casos em que a Comissão agia por conta própria, sempre perdia processos do Tribunal Europeu apresentados por Estados-Membros queixando-se de ter ultrapassado os seus competências.

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Próximos passos

A comissão voltará a reunir-se na segunda-feira, 12 de setembro, em Estrasburgo, quando a Comissária do Mercado Interno, Indústria, Empreendedorismo e PME, Elżbieta Bieńkowska, e a Comissária do Ambiente, Assuntos Marítimos e Pescas, Karmenu Vella, responderão às perguntas dos deputados.