Uber e Deliveroo falham nos testes da UE sobre autoemprego

As maiores empresas de plataformas da Europa falharão na maioria dos cinco testes estabelecidos pela UE para determinar se seus funcionários são genuinamente autônomos, segundo uma análise da CES. A diretiva de trabalho em plataforma publicada pela Comissão Europeia em dezembro inclui uma lista de critérios que serão usados ​​para determinar se existe uma relação de trabalho entre trabalhadores e uma empresa. Se uma empresa atender a pelo menos dois dos cinco critérios, ela será considerada empregadora.

Esses critérios onerosos podem anular o ponto de uma 'presunção' de status de emprego prometido pela Comissão, bem como abrir novas brechas que as empresas de plataforma podem usar para continuar escapando de suas obrigações. Mas isso não significa que as plataformas podem esperar uma carona. Nossa análise descobriu que Uber e Deliveroo estão entre as empresas conhecidas que atendem a mais de dois dos testes e, portanto, seriam classificadas como empregadoras.

O secretário Confederal da CES, Ludovic Voet, disse: “As empresas de plataforma trabalharão duro e gastarão muito para tentar burlar os testes estabelecidos para eles pela UE e manter seu modelo de negócios baseado na exploração. Mas se parece um pato, nada como um pato , e grasna como um pato, então provavelmente é um pato. O mesmo vale para os empregadores.

"Não poderia estar mais claro que as maiores empresas de plataformas da Europa devem ser consideradas empregadoras. Se a proposta de diretiva não se aplicar a grandes plataformas que atuam claramente como empregadores, qual seria o objetivo desta diretiva?

“A reação das plataformas, confiantes de que a Diretiva confirmará que podem operar com autônomos sem alterar qualquer parte da forma como operam atualmente, deve alertar os deputados e ministros para a necessidade de fortalecer a proposta de Diretiva para que nenhuma plataforma caia as rachaduras.

“Os eurodeputados e ministros devem fechar as brechas no projeto de lei para garantir que as plataformas não possam continuar enganando trabalhadores e empresas que seguem as regras. A melhor coisa que as plataformas podem fazer é finalmente chegar à mesa com os sindicatos e negociar salários e condições decentes para seus trabalhadores.”

Amazon Mechanical Turk Critério 1: Os trabalhadores não têm voz na definição dos limites superiores de remuneração de seus empregos. Enquanto isso é em princípio determinado pelo cliente, na prática os valores não variam dentro das diferentes categorias de trabalho realizado. Mais importante, o Amazon Mechanical Turk se reserva o direito de desativar, complementar ou modificar as opções de remuneração a qualquer momento. Também deve ser considerado que o pagamento do trabalho realizado pode ser recusado se for fundamentado pelo cliente ou pela plataforma digital de trabalho em uma “boa causa”. O Amazon Mechanical Turk pode até rescindir o contrato e o futuro acesso à plataforma para o trabalhador sem aviso prévio por qualquer motivo.

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Critério 2: A Amazon Mechanical Turk solicita que seus funcionários se comportem com os clientes “de maneira profissional e cortês, e forneçam informações razoavelmente solicitadas em relação ao desempenho das Tarefas”. Além disso, os trabalhadores de outras demandas devem realizar suas tarefas “de maneira competente e profissional” e são impedidos de usar qualquer método automatizado para apoiar seu trabalho. A plataforma pode solicitar que os trabalhadores concluam um teste de qualificação mediante solicitação dos clientes.

Critério 3: A plataforma pode implementar mecanismos de acompanhamento das tarefas desempenhadas pelos trabalhadores e do desempenho dessas funções, o que também está sujeito a classificação. Ele também coleta essas classificações e as publica para aviso público no site. Os clientes têm o poder de rejeitar trabalhos concluídos antes de pagar por eles.

Critério 4: Não se aplica

Critério 5: Os trabalhadores da Amazon Mechanical Turk não estão autorizados a realizar trabalhos por outros meios que não a plataforma, o que praticamente impede que os trabalhadores criem qualquer base de clientes ou entrem em contato com os clientes por qualquer outro meio.

Uber Critério 1: Uber define o nível de remuneração de seus trabalhadores. O passageiro paga a tarifa à Uber, e esta paga aos trabalhadores semanalmente ou diariamente o valor total auferido com as viagens realizadas. Um valor de 25% nos custos do serviço é deduzido da tarifa. Embora o cliente e os trabalhadores possam concordar mutuamente em fazer uma rota diferente da proposta pelo aplicativo e isso possa ter impacto na tarifa, não se trata de livre negociação entre passageiro e trabalhadores. A Uber decide unilateralmente sobre uma possível solução em caso de reclamações de clientes, incluindo reajuste da tarifa acordada. O trabalhador pode se opor a isso, mas a decisão final cabe à Uber.

Critério 2: Os trabalhadores devem concordar com as condições estabelecidas pela Uber para serem admitidos em sua plataforma. As condições sob as quais eles podem começar a usar o aplicativo Uber não são negociáveis: eles devem primeiro aceitar integralmente todas as condições para poder fornecer corridas de táxi por meio do aplicativo. A Uber determina unilateralmente os termos sob os quais os motoristas trabalham, que a Uber também pode alterar unilateralmente, e os trabalhadores não podem rejeitar essas mudanças se continuarem dirigindo pelo aplicativo Uber.

Critério 3: Os trabalhadores recebem uma classificação por meio do aplicativo e, portanto, são avaliados, o que pode afetar o acesso à plataforma Uber e às corridas oferecidas. Uma classificação média baixa pode resultar na remoção da plataforma, enquanto uma classificação média alta é um critério importante para se qualificar para um status mais alto com os aplicativos que geram benefícios financeiros para o motorista.

Critério 4: A Uber verifica explicitamente, por meio de uma selfie a ser tirada pelos trabalhadores, se o trabalho é realizado pessoalmente. O algoritmo do aplicativo Uber determina como as corridas são alocadas e priorizadas, com base em um sistema definido pela empresa. Quando uma carona é oferecida, o Uber fornece uma quantidade limitada de dados, de modo que o motorista não pode aceitar apenas as corridas mais vantajosas para ele. O algoritmo do Uber funciona como um incentivo financeiro e tem efeito disciplinador e instrutivo, independentemente do fato de os trabalhadores terem alguma liberdade – até certo ponto – para recusar uma viagem, determinar seu próprio horário e usar diferentes aplicativos ou outros sistemas de reservas em o mesmo tempo. Uma vez que usem o aplicativo Uber e estejam logados para esse fim, estão sujeitos ao funcionamento de seu algoritmo. O cancelamento frequente de viagens por parte dos trabalhadores leva à exclusão do uso do aplicativo Uber. Rejeitar uma viagem oferecida três vezes também significa que o motorista é desconectado do sistema e, portanto, não oferece mais viagens até que ele faça login novamente.

Critério 5: Não se aplica

Critério 1 da Glovo: Para tentar evitar a aplicação da lei conhecida em Espanha como a "Lei do Rider", a Glovo alterou a forma como a remuneração é determinada de um sistema fixo gerido exclusivamente pela empresa para um sistema de leilão de remuneração em que os trabalhadores oferecendo os preços mais baixos tendem a obter os empregos. Este modelo não justifica isentar a empresa do controlo de preços, tendo em conta que o leilão é controlado pela empresa e, na realidade, não oferece qualquer possibilidade de os trabalhadores obterem remunerações mais elevadas.

Critério 2: A Glovo especifica como o trabalho deve ser executado e o serviço prestado. A empresa controla o cumprimento das instruções por meio do aplicativo. Fica estabelecido que o entregador teve que realizar o serviço dentro do tempo máximo de trabalho acordado; também é especificado como os trabalhadores devem se dirigir ao usuário final; os trabalhadores estão proibidos de usar crachás corporativos, como camisetas, bonés, etc.

Critério 3: A empresa estabeleceu um sistema de pontuação que, entre outros fatores, é baseado na avaliação do cliente final. O estabelecimento de sistemas de controle da atividade produtiva com base nas avaliações dos clientes deve ser entendido como um indício favorável da existência de um contrato de trabalho. Além disso, os trabalhadores da Glovo estão sujeitos a um sistema de controlo permanente durante a prestação do serviço através de um sistema de geolocalização GPS.

Critério 4: O sistema de classificação dos trabalhadores determina sua liberdade de escolha de horários, pois se não estiverem disponíveis para prestar serviços nos horários de maior demanda, sua pontuação diminui e com isso a possibilidade de serem atribuídos mais serviços no futuro. Isso equivale a perder oportunidades de emprego e remuneração. Além disso, a empresa penaliza os entregadores não lhes atribuindo encomendas quando não estiverem a operar nos slots reservados, salvo se houver causa justificada devidamente comunicada e credenciada. Critério 5: Os trabalhadores da Glovo não têm qualquer envolvimento nos acordos estabelecidos entre a Glovo e as lojas e restaurantes, nem na relação entre a Glovo e os clientes a quem serviram as encomendas. Os trabalhadores não fecham contratos com nenhum deles, limitando-se a prestar os serviços nas condições impostas pela Glovo. É a empresa que acorda com os diversos estabelecimentos os preços que pagam e fixa unilateralmente as taxas que o entregador recebe pelo serviço executado.

Cuideo Critério 1: A plataforma digital de trabalho espanhola “Cuideo” controla um sistema de concorrência descendente entre seus trabalhadores nos preços oferecidos pelos serviços de atendimento oferecidos. A empresa tem total controle sobre as ofertas feitas pelos trabalhadores.

Critério 2: A plataforma estabelece diferentes requisitos para os trabalhadores acederem às ofertas de emprego através da plataforma, por vezes adaptados às necessidades específicas de cada cliente. Estes requisitos são cumpridos através da participação em cursos organizados pela plataforma (mediante pagamento pelos trabalhadores para os frequentar) e da leitura de diversos manuais de formação.

Critério 3: Este acompanhamento é feito através do sistema de rating da plataforma, que é controlado pela empresa e ao qual os colaboradores não podem opor-se em caso de resultados negativos.

Critério 4: Os trabalhadores recebem penalidades por não aceitação de ofertas na forma de menos oportunidades de trabalho futuras e até desconexão permanente da plataforma. Critério 5: Não se aplica.

Critério 1 da Deliveroo: Não apenas a plataforma determina a remuneração, mas os trabalhadores não estão cientes do nível de remuneração antes de aceitar as corridas, pois a informação sobre a duração (e, portanto, o pagamento) não é divulgada. A rejeição de uma carona após a sua aceitação acarreta penalização para os trabalhadores.

Critério 2: As classificações do cliente são usadas para alocar trabalho no futuro, estabelecendo assim um sistema de controle e disciplina baseado na avaliação do cliente que os trabalhadores podem corrigir, mas sob o controle da plataforma. Os trabalhadores devem utilizar sacolas isoladas fornecidas pela Deliveroo (mediante pagamento) com as logomarcas da plataforma digital trabalhista.

Critério 3: O desempenho é baseado no sistema de avaliação dos clientes acima mencionado.

Critério 4: Os trabalhadores são sancionados pela recusa de emprego por terem menos oportunidades ou mesmo pela desconexão da plataforma. Nesse sentido, há indícios de que os trabalhadores da Deliveroo que tiraram férias foram desconectados da plataforma por falta de disponibilidade para o trabalho. Outro elemento de restrição da liberdade está novamente ligado às classificações de reputação, que são específicas da plataforma e, portanto, resultam em efeitos de 'bloqueio' para os trabalhadores dessa plataforma em particular.

Critério 5: Tal como acontece com plataformas laborais digitais semelhantes, os trabalhadores da Glovo não participam nos termos e condições dos acordos celebrados com os fornecedores e os clientes – apenas entregam os alimentos nas condições estipuladas pela Deliveroo.

A CES é a voz dos trabalhadores e representa 45 milhões de membros de 89 organizações sindicais em 39 países europeus, além de 10 Federações Sindicais Europeias.

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