#Coronavirus - Com sistemas unilaterais e marcações de piso, a Grã-Bretanha aumenta os serviços ferroviários

A Network Rail disse que pouco menos de 70% dos trens estarão operando a partir de segunda-feira, ante o meio-serviço que opera desde que o bloqueio foi introduzido em 23 de março, mas as medidas de distanciamento significam que a capacidade está limitada a 10 a 15% dos níveis normais.

Os operadores de trens implementaram sistemas unilaterais nas estações, marcações no piso, mais equipe de segurança para controle de multidões, bem como isolando alguns assentos e novas medidas de limpeza para garantir que os serviços sejam seguros para uso durante a pandemia.

Embora tenha havido uma flexibilização gradual das restrições de bloqueio na Inglaterra na semana passada, as pessoas foram orientadas a evitar o uso de transporte público, se possível, e as perguntas permanecem sobre como as pessoas se moverão quando a economia for totalmente reaberta.

Peter Hendy, presidente da operadora de infraestrutura estatal do país, Network Rail, disse que a regra de distanciamento social de 2 metros dificulta o transporte de mais passageiros.

“Contanto que os 2 metros se apliquem, e é claro que seguiremos isso, como devemos fazer, então a capacidade real do transporte público será muito limitada”, disse Hendy à rádio BBC na segunda-feira.

Ao usar o transporte público, o conselho do governo para as pessoas na Inglaterra é usar coberturas faciais. Hendy disse que a maioria dos passageiros o faz e segue regras de distanciamento social.

“Nossos passageiros são razoáveis ​​e racionais. Acho que as pessoas entendem que não querem estar muito perto das pessoas ”, disse ele.

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Na semana passada, o uso de trens na Grã-Bretanha foi de cerca de 4% do normal, o que foi um aumento de cerca de 8-9% na semana anterior.

Esta semana, cerca de 3,000 trens a mais por dia funcionarão, até 15,000-16,000, dos 24,000 que normalmente circulam a cada dia.

O órgão da indústria, o Rail Delivery Group (RDG), disse que os serviços estavam operando com carruagens adicionais sempre que possível, pois incentivava as pessoas a considerarem o uso de bicicletas ou viagens em horários mais silenciosos, garantindo que os serviços continuassem disponíveis para os funcionários principais.

“Até agora, parece que as pessoas ouviram”, disse Robert Nisbet, diretor da RDG, quando questionado se o número de passageiros havia aumentado na segunda-feira.

Algumas operadoras de trem, como a LNER, que opera rotas de longa distância entre Londres, Newcastle e Edimburgo, introduziram viagens apenas por reserva para que o número de passageiros nos trens possa ser controlado. Eles aconselham que duas filas fiquem vazias entre os passageiros.

Alguns meios de comunicação britânicos relataram que a exigência de os passageiros reservarem um horário para quando planejam chegar à estação está sendo considerada, mas um porta-voz do RDG disse que isso não havia sido proposto por enquanto.

Os operadores ferroviários privados da Grã-Bretanha estão sendo apoiados financeiramente pelo governo durante a crise do coronavírus. Eles incluem FirstGroup, Arriva UK Trains e Govia, parcialmente propriedade da Go-Ahead.