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Comissão lança investigação sobre carros elétricos subsidiados provenientes da China

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A Comissão Europeia lançou formalmente uma investigação anti-subsídios sobre as importações de veículos elétricos a bateria (BEV) da China. A investigação determinará primeiro se as cadeias de valor dos BEV na China beneficiam de subsídios ilegais e se esses subsídios causam ou ameaçam causar prejuízos económicos aos produtores de BEV da UE. Caso ambos se confirmem, a investigação examinará as prováveis ​​consequências e o impacto das medidas sobre os importadores, utilizadores e consumidores de veículos eléctricos a bateria na UE.

Com base nas conclusões da investigação, a Comissão determinará se é do interesse da UE remediar os efeitos das práticas comerciais desleais constatadas através da imposição de direitos antissubvenções sobre as importações de veículos elétricos a bateria provenientes da China.

A investigação, anunciada por Ursula von der Leyen em 13 de setembro, no discurso sobre o Estado da União Europeia (SOTEU), seguirão procedimentos legais rigorosos, em conformidade com as regras da UE e da OMC, permitindo que todas as partes envolvidas, incluindo o governo chinês e as empresas/exportadores, apresentem os seus comentários, provas e argumentos .

Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia (retratado), afirmou: «O setor dos veículos elétricos encerra um enorme potencial para a competitividade futura da Europa e para a liderança industrial verde. Os fabricantes de automóveis da UE e os setores conexos já estão a investir e a inovar para desenvolver plenamente este potencial. Sempre que encontrarmos provas de que os seus esforços estão a ser prejudicados por distorções do mercado e pela concorrência desleal, agiremos de forma decisiva. E faremos isto no pleno respeito pelas nossas obrigações europeias e internacionais - porque a Europa cumpre as regras, dentro das suas fronteiras e a nível global. Esta investigação anti-subsídios será completa, justa e baseada em fatos.”

O Comissário do Comércio, Valdis Dombrovskis, afirmou: «Os veículos com baterias elétricas são cruciais para a transição ecológica e para cumprir os nossos compromissos internacionais de redução das emissões de CO2. É por esta razão que sempre saudámos a concorrência global neste sector, o que significa mais escolha para os consumidores e mais inovação. Mas a concorrência deve ser justa. As importações devem competir nas mesmas condições que a nossa própria indústria. Justiça também é a palavra de ordem para esta investigação: consultaremos todas as partes relevantes e aderiremos rigidamente às regras nacionais e internacionais. Esperamos a plena cooperação de todas as partes relevantes. O resultado será baseado em fatos."

A comunicados à CMVM está disponível online.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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