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UE prolonga flexibilidade em negócios de automóveis para distribuição e reparos

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A Comissão Europeia estendeu por cinco anos as regras que dão mais liberdade à indústria automobilística para firmar acordos com distribuidores e varejistas de peças de reposição, bem como oficinas mecânicas. Um novo foco é colocado nos dados gerados pelo veículo.

O executivo da UE anunciou na segunda-feira (17 de abril) que o Regulamento de Isenção por Categoria de Veículos Automotores estará em vigor até 31 de maio de 2028. O regulamento de 2010 foi definido para expirar no final deste mês.

Circunstâncias normais, as leis antitruste da UE proíbem acordos que limitem a concorrência entre empresas em diferentes níveis de produção ou cadeias de distribuição.

O MVBER não permite tais acordos, a menos que atendam a certos critérios, como melhorar a distribuição e promover o progresso tecnológico enquanto compartilham alguns dos benefícios financeiros com os consumidores.

A Comissão atualizou suas diretrizes para o Regulamento, afirmando que os reparadores independentes devem ter igual acesso aos dados do sensor do veículo.

As regras existentes incluem o fornecimento de dados técnicos, ferramentas e treinamento, mas não cobrem especificamente os dados gerados pelo veículo.

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