Entre em contato

Aviação / companhias aéreas

Comissão adopta orientações relativas aos auxílios estatais para aeroportos e companhias aéreas

Compartilhar:

Publicado

on

Usamos sua inscrição para fornecer conteúdo da maneira que você consentiu e para melhorar nosso entendimento sobre você. Você pode cancelar sua inscrição a qualquer momento.

aeroporto-570-380Em 20 de fevereiro de 2014, a Comissão Europeia adotará as novas orientações para os auxílios estatais ao setor da aviação na UE, que substituirão as orientações para a aviação de 1994 e 2005.

As novas diretrizes de auxílio estatal para aeroportos e companhias aéreas estabelecerão como os Estados-Membros podem apoiar aeroportos e companhias aéreas de acordo com as regras de auxílios estatais da UE. Durante um período transitório, as novas regras fornecerão, em particular, critérios de compatibilidade para os auxílios ao funcionamento a aeroportos, o que não é permitido pelas actuais orientações.

Contexto

O financiamento público de aeroportos e companhias aéreas pelos Estados-Membros é actualmente avaliado pela Comissão ao abrigo das Orientações da Aviação de 2005. Estas directrizes contêm disposições para avaliar as medidas de apoio público aos aeroportos e para o arranque de serviços aéreos a partir de aeroportos regionais.

Tendo em conta as mudanças significativas no mercado que ocorreram na última década, a Comissão deu início a uma revisão, com uma primeira consulta pública em 2011 (ver IP / 11 / 445) À luz das observações recebidas, a Comissão reviu as regras existentes e consultou o público sobre diretrizes preliminares revisadas em julho de 2013 (ver IP / 13 / 644).

Ao mesmo tempo, a Comissão está a trabalhar em cerca de 50 casos de auxílios estatais (incluindo 32 investigações formais) no sector da aviação.

A Comissão está a reagir às novas realidades do mercado. As novas orientações terão como objetivo garantir que o dinheiro dos contribuintes seja bem gasto e que as condições de concorrência sejam preservadas no Mercado Único entre aeroportos e companhias aéreas, independentemente dos seus modelos de negócios (de grandes centros a aeroportos regionais e de transportadoras nacionais a companhias aéreas de baixo custo -custo companhias aéreas).

Anúncios

Mais informação

Consultas de competição
Site do vice-presidente Almunia
Transporte aéreo - Logística aeroportuária e direitos dos passageiros

Aeroportos europeus

Compartilhe este artigo:

O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

TENDÊNCIA