£ 235 milhões do Banco Europeu de Investimento em apoio para 65 novos trens da linha principal da Costa Leste

A instituição europeia de empréstimos de longo prazo, o Banco Europeu de Investimento, concordou, como parte de um consórcio de bancos internacionais, em financiar a implantação de 65 novos trens Hitachi Super Express a serem usados ​​na Linha Principal da Costa Leste entre Londres e Escócia. Essa nova frota substituirá os trens Intercity 125 e 225 atualmente em uso na linha.

“A substituição dos trens intermunicipais existentes na Linha Principal da Costa Leste beneficiará os passageiros, aumentará a capacidade da rota e reduzirá significativamente o tempo de viagem em uma das rotas intermunicipais mais movimentadas da Grã-Bretanha. O Banco Europeu de Investimento está empenhado em apoiar o investimento de longo prazo em infraestrutura de transporte em todo o Reino Unido e temos o prazer de conceder um empréstimo de quase 30 anos para investimento em novos trens que operem entre Londres e a Escócia ”, disse Jonathan, vice-presidente do Banco Europeu de Investimento Taylor.

Os novos trens da Linha Principal da Costa Leste serão financiados pelo Programa Expresso Intercidades do Departamento de Transporte, que inclui o financiamento, projeto, fabricação e manutenção de trens durante um período de operação de 27.5 anos. O pedido da Linha Principal da Costa Leste é de 497 novos vagões de trem e o valor total do contrato é de £ 2.7 bilhões. Este é o valor total dos pagamentos do arrendamento que os operadores de trens farão durante a vigência dos contratos.

Os novos trens da linha incluirão trens bimodais, trens elétricos que também podem operar na velocidade da linha usando motores a diesel e trens elétricos. O programa também incluirá a construção de um novo porto de manutenção em Doncaster.

Espera-se que os primeiros novos trens entrem em serviço em setembro de 2018, com o restante sendo entregue progressivamente até fevereiro de 2020. Os trens serão fabricados na Grã-Bretanha pela Hitachi Rail Europe em uma nova fábrica especialmente construída em Newton Aycliffe, County Durham, onde 730 novos empregos serão criados.

O Banco Europeu de Investimento está financiando os novos trens da Linha Principal da Costa Leste ao lado do Banco Japonês para Cooperação Internacional (JBIC), Banco de Tóquio Mitsubishi UFJ (BTMU), Banco de Desenvolvimento do Japão (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, ​​Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale e Crédit Agricole.

Nos últimos cinco anos, o Banco Europeu de Investimento forneceu mais de £ 4 bilhões para investimentos em transporte em todo o Reino Unido. Isso incluiu suporte para a Great Western Main Line dentro do Programa Intercity Express, trens Thameslink e Eurostar, as novas conexões London Overground e Crossrail, Manchester Metrolink e novos portos de Liverpool e London Gateway.

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No ano passado, o Banco Europeu de Investimento forneceu £ 4.85 bilhões para investimentos no Reino Unido em áreas políticas prioritárias, como transporte, habitação, água e resíduos. O empréstimo em 2013 foi o maior compromisso anual de sempre do BEI no Reino Unido e representou um aumento de 59% em comparação com 2012.

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