#UK travel listam o exemplo mais recente da má administração britânica # COVID-19

O governo britânico finalmente lançou seus planos para autorizar viagens e dispensar os requisitos de quarentena para viajantes que voltam de 59 países e 14 territórios ultramarinos a partir de 10 de julho^nd. A abordagem, que representa um inversão de marcha abrupta do seu plano inicial de estabelecer 'pontes aéreas' com um número mais limitado de países parceiros, agora verá destinos internacionais classificados de verde a vermelho em um sistema de 'semáforo', com o verde representando países 'seguros'. No entanto, as idas e vindas colocaram o Reino Unido em uma situação diplomática embaraçosa, ao falhar em amenizar os setores econômicos mais desesperados por um retorno à normalidade turística.

Representantes da indústria de viagens criticaram o governo abordagem tortuosa a políticas que poderiam fazer ou quebrar a sorte dos setores britânico de viagens, turismo e hospitalidade, com confusão sobre o estado das viagens nos próximos meses desperdiçando tempo precioso essas indústrias precisam atrair novas reservas e se recuperar da crise econômica desencadeada pela pandemia. As disputas internas entre Londres e as administrações desconcentradas, especialmente na Escócia, levaram o Secretário de Transporte Grant Shapps a coloque a culpa por atrasos no primeiro ministro escocês Nicola Sturgeon e no SNP, mas agora parece inevitável que o regime de viagens "britânico" na realidade aplicar apenas a Inglaterra.

 

Disputas diplomáticas

Olhando para além do Reino Unido, a natureza unilateral da própria decisão significa que os britânicos não podem até ser admitido por muitos dos países para os quais agora eles estão autorizados a viajar. Embora a lista do governo deva incluir a maioria dos países da União Europeia, a UE deixou distintamente o Reino Unido lista própria de países terceiros "seguros". Os termos do período de transição do Brexit, no entanto, significam que os viajantes britânicos ainda devem ser tratados como cidadãos europeus até o final de dezembro e, portanto, estão isentos - pelo menos por enquanto - de proibições de entrada externa.

Apesar disso, estados membros da UE como a Grécia já deixaram claro que são não confortável deixando visitantes do Reino Unido até o momento. Downing Street insinuou que responderia à prevaricação em Atenas deixando a Grécia de fora da sua lista de países "verdes", mas a lista final inclui de fato a Grécia, imprensada entre a Alemanha e a Groenlândia.

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Embora não seja difícil perceber por que o primeiro-ministro grego Kyriakos Mitsotakis não gostaria de comprometer um dos melhores desempenhos da UE no gerenciamento do Covid-19 ao admitir prematuramente viajantes do país mais afetado da Europa, a natureza confusa do discurso em torno da ponte aérea 'negociações deixaram milhares de turistas britânicos inseguros sobre a possibilidade de viajar para a Grécia na primeira quinzena de julho no frio.

Mesmo entre os países da Commonwealth, destinos como a Nova Zelândia também mantêm seus Portas voltadas para o Reino Unido fechadas. Lá também, a lógica é fácil de entender. Enquanto o governo de Jacinda Ardern conseguiu praticamente erradicar o surto de coronavírus em junho, um par de viajantes vindos do Reino Unido acabou se tornando o país primeiros casos positivos em semanas.

 

Erros de omissão

Existem outras questões mais profundas na lista de países seguros que questionam o pensamento por trás de suas escolhas. Embora o Departamento de Transportes tenha o sinal verde para viajar para a maior parte da Europa, deixou visivelmente muitos dos países com melhor desempenho na Ásia.

Um dos exemplos mais flagrantes é o Emirados Árabes Unidos (EAU), que superou em muito o próprio Reino Unido quando se trata de testar e isolar casos de COVID-19. De fato, os Emirados Árabes Unidos atingiram a maior taxa de testes per capita de qualquer país. Com três milhões de testes COVID-19 realizados em meados de junho, a taxa de testes dos Emirados Árabes Unidos agora é de bem mais de 300,000 testes para cada milhão de residentes.

Isso pode ajudar a explicar por que os Emirados Árabes Unidos tiveram apenas 316 mortes em mais de 49,000 casos identificados. O crescente setor de tecnologia do país está trabalhando ativamente com parceiros no Reino Unido em novos métodos de triagem que alavancam inteligência artificial (AI) para combater o vírus, enquanto os Emirados “Alhosn”O aplicativo móvel é um dos exemplos mais sofisticados de um aplicativo de rastreamento de contatos com Bluetooth atualmente em uso. O Reino Unido, por sua vez, realizou menos da metade dos testes nos Emirados Árabes Unidos per capita, enquanto o governo teve que abandonar seus planos para uma solução de rastreamento de contatos e, em vez disso, adotar um fornecido pelos gigantes americanos da tecnologia Apple e Google.

Os Emirados Árabes Unidos também não são a única história de sucesso do COVID-19 a ser ignorada pela lista do Departamento de Transportes. O Sri Lanka, por exemplo, ganhou aplausos globais por sua resposta agressiva ao vírus, com pouco mais de 2,000 casos confirmados no total e apenas 11 mortes. O Sri Lanka respondeu à crise da saúde pública com um bloqueio precoce e concertado, um nível de teste que excedeu em muito os seus vizinhos no sul da Ásia, um sistema de saúde pública eficaz que garante acesso equitativo à maioria da população e um sistema rigoroso de saúde pública vigilância criada ao longo de surtos anteriores (incluindo o próprio aplicativo de rastreamento de contatos do país, "Escudo COVID").

Como resultado, Colombo foi amplamente esperado para figurar na lista de países seguros, mas foi deixada notavelmente fora da versão final. Também faltam Malásia e Cingapura, que superaram em muito os seus pares europeus. A Malásia registrou apenas 121 mortes relacionadas ao COVID desde o início da pandemia, enquanto o número de mortos em Cingapura em 26 é notável nos mais de 44,000 casos que o país lidou. Em comparação, a Turquia, que é esperado para aparecer na lista 'verde', já houve mais de 5,200 mortes por vírus, com mais de mil novos casos identificados a cada dia.

 

Reconhecendo o isolamento americano

Apesar de toda a controvérsia em torno da abordagem do governo para reiniciar as viagens, Downing Street tomou uma decisão importante ao recusar incluir os Estados Unidos em sua lista de países seguros.

Enquanto os Estados Unidos lidaram com o vírus de maneira mais fraca do que qualquer outro país industrializado e agora estão portando a consequências horripilantes, que a União Europeia e o Reino Unido impediriam a viagem de seu aliado próximo - e o país mais rico do mundo - fala de um nível de isolamento internacional sob o governo Trump que seria impensável há alguns anos atrás. Dado o calor dos laços entre o governo de Boris Johnson e suas contrapartes em Washington, e a influência que a América exerce sobre o curso do Brexit, fechar os americanos não era necessariamente uma decisão fácil.

O resultado final da tentativa do governo de reiniciar as viagens internacionais depende do curso da epidemia no próprio Reino Unido. Por enquanto, a curva de novos casos misericordiosamente entra em declínio, com menos de mil casos sendo identificados a cada dia. Se essa tendência continuar, as lutas atuais serão vistas como um obstáculo temporário. Se o reabertura atual no entanto, faz com que eles atinjam novamente, ou se o Reino Unido der uma luz verde para viajar de e para países que não têm capacidade de relatar com precisão dados sobre seus próprios surtos, o país poderá finalmente voltar ao modo de crise.

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