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UE lança Parceria para a Mobilidade com #Belarus

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000019_283948_bigEm 13 outubro, na margem da reunião do Conselho Justiça e Assuntos Internos, no Luxemburgo, a UE lançou formalmente uma Parceria para a Mobilidade com a República da Bielorrússia para assegurar uma melhor gestão dos fluxos migratórios.

A declaração conjunta que estabelece um quadro para a cooperação futura no domínio da migração e da mobilidade também foi assinado pelo Comissário para a Migração, Assuntos Internos e Cidadania, Dimitris Avramopoulos, o Ministro da Administração Interna da República de Belarus, Igor Shunevich e os ministros responsáveis ​​pela migração do sete Estados-Membros da UE que participam na Parceria para a Mobilidade (Bulgária, Roménia, Polónia, Hungria, Finlândia, Letónia, Lituânia).

O comissário da Migração, Assuntos Internos e Cidadania Dimitris Avramopoulos afirmou: "O lançamento desta Parceria para a Mobilidade é um passo importante no sentido de reforçar a cooperação entre a União Europeia e a Bielorrússia no domínio da migração, asilo e gestão das fronteiras. Se a UE quiser ter sucesso para enfrentar os desafios da migração, também precisamos intensificar a cooperação com países vizinhos importantes, como a Bielo-Rússia. "

O Vice-Primeiro-Ministro e Ministro do Interior da República Eslovaca, Robert Kaliňák, afirmou: "A Parceria para a Mobilidade aumentará a cooperação entre especialistas em migração, asilo e gestão de fronteiras, reforçando ainda mais as nossas relações na área dos assuntos internos. Além disso, constitui um bom passo em frente nas nossas relações, uma vez que irá também aproximar os cidadãos da Bielorrússia e da UE. "

A Parceria para a Mobilidade UE-Bielorrússia estabelece um conjunto de objectivos políticos e identifica uma série de áreas em que a continuação do diálogo e da cooperação entre a UE ea Bielorrússia serão estabelecidos, a fim de garantir que os fluxos migratórios são geridos de forma tão eficaz quanto possível.

A República da Bielorrússia está demonstrando os esforços continuaram a gestão eficaz das fronteiras e de luta contra a redes transfronteiriças envolvidas no tráfico de seres humanos e contrabando de migrantes.

Sob o Parthership Mobilidade, será lançado medidas para aumentar a cooperação em matéria de migração legal e de trabalho; asilo e à protecção dos refugiados; prevenção e combate à migração irregular, incluindo o contrabando de migrantes eo tráfico de seres humanos; maximizando o impacto do desenvolvimento da migração e da mobilidade.

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Contexto

A Bielorrússia e a UE concluíram as negociações sobre o texto da Parceria para a Mobilidade em 1 de junho de 2015. Até agora, foram estabelecidas Parcerias para a Mobilidade com a Moldávia (2008), Cabo Verde (2008), Geórgia (2009), Arménia (2011), Azerbaijão ( 2013), Marrocos (2013), Tunísia (2014) e Jordânia (2014).

As parcerias para a mobilidade proporcionam um quadro flexível e não juridicamente vinculativo para garantir que a circulação de pessoas entre a UE e um país terceiro pode ser gerida de forma eficaz. Juntamente com os acordos de facilitação de vistos e readmissão que ainda estão a ser negociados, a Parceria para a Mobilidade será um instrumento fundamental para desenvolver a cooperação entre a UE e a Bielorrússia em matéria de migração e para aumentar a mobilidade dos cidadãos da UE e da Bielorrússia num ambiente bem gerido e seguro .

Em 2015, o número de pedidos de visto de Schengen na Bielorrússia atingiu 752.782. Os países que recebem a maior parte das aplicações são a Polónia ea Lituânia, e em menor medida na Letónia, Alemanha, Itália e Estónia. Belarus é o país com o maior número de vistos Schengen entregues per capita do mundo e tem uma das mais baixas taxas de recusa de visto.

De acordo com os dados do Eurostat sobre autorizações de residência, em 2015 havia cidadãos 140.962 Belarus residentes na UE. A maioria deles eram residentes na Polónia (80.889), seguido pela Alemanha (18.140), Itália (9.094), Lituânia (6.188) e República Checa (4.964).

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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