Conselho Transportes de 3 Dezembro, em Bruxelas

Principais itens da agenda para Ministros dos Transportes:

• Céu Único Europeu II +
• 4^th Pacote Ferroviário
• Reunião Ministerial do Danúbio

1. Céu Único Europeu 2+

O que se espera neste Conselho? Os ministros irão discutir a adoção de uma abordagem geral sobre as propostas da Comissão para o Céu Único Europeu 2+.

Posição da comissão: A Comissão lamenta que o progresso do dossier tenha estado bloqueado durante tanto tempo e incentiva os Ministros dos Transportes a apoiarem o dossier na próxima Presidência letã.

Fundo: A iniciativa SES 2 + parece evitar uma crise de capacidade, já que o número de voos está previsto para aumentar em 50% nos próximos 20 anos. As ineficiências no espaço aéreo fragmentado da Europa geram custos extras de cerca de 5 bilhões de euros por ano para as companhias aéreas e seus clientes. Eles adicionam 42 quilômetros à distância de um voo médio, forçando a aeronave a queimar mais combustível, gerar mais emissões, pagar mais em taxas de usuário caras e sofrer maiores atrasos. Os Estados Unidos controlam a mesma quantidade de espaço aéreo, com mais tráfego, quase a metade do custo. Em março de 2014, o Parlamento Europeu votou a favor do reforço e da promoção da iniciativa do Céu Único Europeu 2+ (SES 2+) como um passo importante para acelerar a implementação do Céu Único Europeu.

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IP / 14 / 258
MEMO-13-525

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2. 4º Pacote Ferroviário

O que se espera neste Conselho? A Comissão espera que o debate político prossiga no dia 4^th Pacote Ferroviário, que se concentrará na abertura do mercado interno, acesso justo e igualitário à rede, transparência financeira e a adjudicação competitiva de contratos de serviço público.

Fundo: Em janeiro de 2013, a Comissão adotou um pacote de medidas para proporcionar melhor qualidade e mais escolha aos serviços ferroviários na Europa (o 4º pacote ferroviário). O transporte ferroviário é uma parte vital do transporte da UE, com um papel fundamental na resolução da crescente procura de tráfego, congestionamento, segurança do combustível e descarbonização. Mas muitos mercados ferroviários europeus estão enfrentando estagnação ou declínio.

A Comissão propôs medidas de longo alcance para incentivar mais inovação nos caminhos-de-ferro da UE, abrindo os mercados domésticos de passageiros da UE à concorrência, bem como reformas técnicas e estruturais substanciais que o acompanham.

Após o Conselho chegar a um acordo político sobre os aspectos técnicos do pacote (IP / 14 / 643), iniciou o exame dos aspectos relacionados ao mercado em julho de 2014

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IP / 13 / 65
MEMO / 13 / 45
Vídeo: O futuro da ferrovia na Europa

3. Reunião ministerial do Danúbio

O que se espera neste Conselho? Após a reunião do Conselho, os ministros dos transportes dos estados ribeirinhos do Danúbio se reunirão para discutir uma série de compromissos para endossar o Plano Diretor para a reabilitação e manutenção do rio e seus afluentes. Os ministros da Áustria, Bulgária, Croácia, Alemanha , Moldávia, Romênia, Eslováquia, Ucrânia, Bósnia e Herzegovina, Sérvia e Hungria devem assinar as conclusões.

Fundo: A reunião é organizada para reafirmar os compromissos e obrigações existentes para manter o fairway com um bom padrão de navegação e tomar medidas para resolver problemas como maré baixa ou gelo.

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Corredor TEN-T Reno-Danúbio
Plano de Investimento para a Europa: Quais são as necessidades de investimento em transporte?