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Orçamento Eurodeputados aprovam ajuda da UE para trabalhadores despedidos na Alemanha, Bélgica e Itália

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shipworkersAlemanha, Bélgica e Itália deve obter mais de € 14.6 milhões em ajuda da UE para ajudar mais do que os trabalhadores despedidos 7,300 por três empresas de voltar para o mercado de trabalho, na sequência de uma votação pela comissão de orçamentos na terça-feira (29 setembro). O auxílio Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização (FEG) ainda precisa ser aprovado pelo Parlamento como um todo e pelo Conselho da UE.

País Empresa Número de beneficiários Montante do auxílio (€) Setor Relator do PE
Alemanha Adam Opel AG 2,692 6,958,623 Fabricação de automóveis Jens Geier (PPE, DE)
Bélgica Ford Genk, 11 fornecedores 4,500 6,268,564 Fabricação de automóveis Paul Rübig (PPE, AT)
Itália Gruppo Alitalia 184 1,414,848 Transporte aéreo Monika Vana (Verdes / ALE, AT)

Opel

A produtora alemã de carros de médio porte médio-preço, pequeno e fechou sua fábrica em Bochum, na Alemanha, a fim de reduzir o excesso de capacidade de produção após as vendas caíram 39% entre 2007 e 2013. O desligamento da planta resultou em quase 2,900 2,692 despedimentos, dos quais se beneficiariam com a ajuda do FEG no valor de € 7m solicitada pela Alemanha.

Ford

Bélgica um pedido de assistência do FEG para a última onda de trabalhadores despedidos despedidos pela montadora Ford Genk e seus 11 fornecedores após a planta de produção de automóveis fechado em Genk. O desligamento foi devido a um declínio na produção de veículos de passageiros e nas vendas de carros novos na União Europeia, em grande parte para o benefício de montadoras asiáticas. O aplicativo atual valor de € 6.3m se destina a ajudar 4,500 ex-trabalhadores que voltar ao trabalho.

A Bélgica tem já recebeu € 570,000 para ajudar a ex-trabalhadores da Ford encontrar trabalho após a a onda inicial de despedimentos em 2013.

As aplicações da Alemanha e da Bélgica são o 21st e 22nd no setor automotivo desde o lançamento da ajuda do FEG em 2007.

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Alitalia

A transportadora de bandeira italiana teve de demitir mais trabalhadores 1,200, principalmente como consequência da diminuição da sua quota de transporte aéreo internacional de passageiros-, a maioria das quais foi aceite pelas transportadoras dos Estados do Golfo e da Turquia mercado. A queda no número de passageiros durante a crise econômica eo aumento dos preços dos combustíveis agravou a situação da Alitalia. A maioria das demissões ocorreu na região de Lazio. Itália pediu ajuda do FEG para ajudar os trabalhadores 184 experienceing as maiores dificuldades em encontrar novos empregos.

Worth € 1.4 milhões, este é o segundo pedido de ajuda do FEG no sector dos transportes aéreos (após a aplicação de Air France em 2013).

Próximos passosPara entrar em vigor, as novas regras devem ser aprovadas pelo Parlamento como um todo, que está programado para votar na primeira sessão plenária em outubro, e endossado pelos Estados membros, que estão definidos para decodificar no 5 outubro.

BACKGROUNDO Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização contribui para pacotes de serviços feitos à medida para ajudar os trabalhadores despedidos encontrarem novos empregos. Seu teto anual é de € 150m.

Aos trabalhadores redundantes são oferecidas medidas como apoio a empresas em fase de arranque, assistência na procura de emprego, orientação ocupacional e vários tipos de formação. Na maioria dos casos, as autoridades nacionais já iniciaram as medidas e terão os seus custos reembolsados ​​pela UE quando os seus pedidos forem finalmente aprovados.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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