Comissão propõe prorrogação única das atuais regras de origem para veículos elétricos e baterias ao abrigo do Acordo de Comércio e Cooperação com o Reino Unido 

A Comissão Europeia propôs, em 6 de dezembro, ao Conselho uma prorrogação pontual específica – até 31 de dezembro de 2026 – das atuais regras de origem para veículos elétricos e baterias ao abrigo do Acordo de Comércio e Cooperação UE-Reino Unido (TCA). Esta proposta não afeta as regras de origem mais amplas do TCA, que serão aplicáveis ​​a partir de 2027, conforme previsto. A Comissão está também a reservar financiamento adicional de até 3 mil milhões de euros para impulsionar a indústria de produção de baterias da UE.

As regras de origem para veículos elétricos e baterias ao abrigo do TCA foram concebidas em 2020 para incentivar o investimento na capacidade de produção de baterias da UE. Circunstâncias não previstas em 2020 – incluindo a agressão da Rússia contra a Ucrânia, o impacto da COVID-19 nas cadeias de abastecimento e o aumento da concorrência de novos regimes de apoio a subsídios internacionais – levaram a uma situação em que a expansão do ecossistema europeu de baterias tem sido mais lenta do que inicialmente previsto.

Neste contexto, e à luz das preocupações manifestadas pelas indústrias europeias automóvel, de baterias e química, a Comissão adotou hoje a sua proposta de decisão do Conselho. Ao mesmo tempo, a Comissão reafirma o seu compromisso político e o seu apoio estratégico para promover ainda mais a produção de baterias na UE. Para o efeito, a Comissão concederá financiamento até 3 mil milhões de euros, durante três anos, aos fabricantes europeus de baterias mais sustentáveis. Isto criará efeitos de repercussão significativos para toda a cadeia de valor europeia das baterias, nomeadamente o seu segmento a montante, bem como apoiará a montagem de veículos eléctricos na Europa.

Em mais detalhes

A proposta da Comissão é tripla:

• Uma prorrogação “única” das regras atuais até 31 de dezembro de 2026.
• Uma cláusula que torna juridicamente impossível ao Conselho de Parceria UE-Reino Unido prolongar ainda mais este período, “bloqueando” efetivamente as regras de origem em vigor a partir de 2027.
• Incentivos financeiros específicos para impulsionar a indústria de baterias da UE: em linha com os recentes esforços da Comissão para reforçar a dimensão industrial do Pacto Ecológico Europeu, a Comissão criará um instrumento específico para a cadeia de valor das baterias no âmbito do Fundo de Inovação. Isto promoverá um apoio mais rápido e mais económico ao fabrico das baterias mais sustentáveis ​​nos Estados-Membros. A Comissão convidará também os Estados-Membros a participarem financeiramente no convite à apresentação de propostas, beneficiando assim do serviço de seleção de projetos a nível da UE, evitando a fragmentação do mercado de baterias na UE e poupando em custos administrativos.
  

Próximos passos

A proposta de hoje será agora discutida no Conselho. A decisão do Conselho determinará a posição da UE no Conselho de Parceria, o órgão máximo de decisão do Acordo de Comércio e Cooperação.

Anúncios

Contexto

O Acordo de Comércio e Cooperação estabelece as regras que regem o comércio entre a União Europeia e o Reino Unido. Essas regras incluem regras de origem que especificam como um produto pode ser considerado originário da UE ou do Reino Unido. Apenas os produtos originários de uma Parte no Acordo de Comércio e Cooperação UE-Reino Unido podem beneficiar do regime preferencial estabelecido pelo Acordo.

Mais informação
Proposta de decisão do Conselho
Anexo à Proposta

«Queremos que a nossa indústria europeia seja líder na transição verde. Ao proporcionar segurança jurídica sobre as regras aplicáveis ​​e um apoio financeiro sem precedentes aos produtores europeus de baterias sustentáveis, reforçaremos a vantagem competitiva da nossa indústria, com uma forte cadeia de valor para baterias e veículos elétricos. Esta é uma solução equilibrada que protege os interesses da UE." Maroš Šefčovič, vice-presidente executivo do Acordo Verde Europeu, Relações Interinstitucionais e Prospetiva - 05/12/2023

Compartilhe este artigo: