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Novo #EuropeanEnergyMarket - Caminhos para um compromisso

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O Parlamento Europeu aprovou o pacote legislativo que visa proporcionar aos cidadãos da UE o acesso à energia limpa (Energia Limpa para Todos) e moldar o desenvolvimento do setor da energia nos estados da UE no sentido de aumentar ainda mais a quota de energias renováveis ​​e reforçar os laços transfronteiriços, escreve Colin Stevens.

“A aprovação do novo desenho do mercado de eletricidade aproxima a constituição da União da Energia. O novo mercado será mais flexível e conterá maior participação de energias renováveis. Um mercado de energia integrado da UE é a forma mais eficaz em termos de custos de garantir um abastecimento seguro e acessível a todos os cidadãos da UE ”, afirmou o Comissário para a Ação Climática e Energia Miguel Arias Cañete.

Segundo o político, o pacote vai acirrar a competição e garantir um engajamento significativo e direto dos consumidores no processo de transição energética. Ele também acrescentou que as ações propostas evitarão subsídios ocultos para capacidades convencionais que dificultam o cumprimento das metas climáticas. Só os fundos libertados para projectos de infra-estruturas ascenderão a 750 milhões de euros.

A indústria automóvel deve fornecer outra solução para alcançar a neutralidade climática na UE. De 2030 em diante, os carros novos na Europa emitirão em média 37.5% menos dióxido de carbono em comparação com os níveis-alvo para 2021.

De acordo com a Comissão Europeia, essa etapa permitirá economizar mais de 380 milhões de toneladas de óleo entre 2020 e 2040.

Essas medidas económicas são de particular importância dada a posição da União como o segundo maior mercado mundial de petróleo e produtos petrolíferos, a seguir aos Estados Unidos. A demanda média por petróleo na Europa em 2018 foi de 15 milhões de barris por dia.

Diante disso, a imposição de fortes restrições às emissões de dióxido de carbono por meio da introdução de novos tipos de motores de combustão interna e da criação de preferências artificiais para impulsionar as vendas de automóveis elétricos parece inoportuna, especialmente no contexto da dependência de fontes de energia convencionais em vários países da UE.

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De acordo com a European Automobile Manufacturers Association (ACEA), não é possível reduzir as emissões em 37.5% devido à situação atual do mercado. Nesse sentido, essa meta é baseada apenas em motivos políticos e não leva em consideração indicadores tecnológicos e socioeconômicos.

Para aproximar a neutralidade ecológica da indústria automotiva, é necessário garantir alta eficiência de combustíveis e lubrificantes na redução das emissões de CO2 - isso foi especificamente observado no final de 2018 pela FuelsEurope.

Esta medida permitirá manter a sustentabilidade do cabaz energético nos países da UE dependentes de fontes de energia convencionais, incluindo o petróleo. Um desses países é a Bulgária, onde o setor de petróleo fornece apoio substancial para o desenvolvimento da economia nacional. Digno de nota a este respeito é a decisão tomada pelo governo da Bulgária em março de aceitar um pedido da Total, OMV e Repsol para prorrogar por 109 dias a licença detida pelas três empresas para explorar petróleo e gás natural no 1-21 Han. Bloco offshore de Asparuh no Mar Negro.

Com efeito, são os principais participantes do mercado internacional os principais impulsionadores da transição para a neutralidade ecológica setorial, por meio da introdução ativa e da implementação dos melhores padrões industriais na produção de combustíveis limpos e ecológicos.

Um dos exemplos de abordagem ambientalmente responsável para a produção de derivados de petróleo é dado por Neftohim Burgas, subsidiária da LUKOIL na Bulgária. Seguindo sua política de proteção ambiental, a empresa investe nas melhores tecnologias modernas com o objetivo de reduzir os níveis de poluição nas refinarias.

Cumprindo os requisitos da legislação nacional e europeia, a refinaria moderniza as existentes e constrói novas instalações para melhorar a situação ambiental na região de atividade. Enquanto investe em uma produção ambientalmente correta, a LUKOIL também implementa um programa para remediar os danos ambientais causados ​​pelos proprietários anteriores da refinaria antes da privatização.

Por exemplo, uma nova caldeira de resíduo P-401 foi construída na unidade de craqueamento catalítico da refinaria. Além disso, foi instalado também um sistema de filtragem baseado em tecnologia de refino de nova geração, sendo a empresa de Burgas uma das pioneiras em sua aplicação na União Européia.

A contribuição das refinarias, que hoje somam cerca de 90 na Europa, está se tornando cada vez mais importante e relevante para alcançar a neutralidade ecológica à medida que são incluídas em projetos de infraestrutura transnacional junto com as energias renováveis ​​dentro de Energia Limpa para Todos.

Enquanto a indústria discute este projeto, os operadores de refino se reunirão no final de abril no EU Refining Forum 2019, com outras formas de aumentar a ecoeficiência dos negócios no topo da agenda da reunião.

Quando o pacote de medidas para implementar Energia Limpa para Todos for aprovado pela Comissão do Parlamento Europeu da Indústria, Investigação e Energia, bem como pelo plenário e pelo Conselho Europeu, os Estados da UE terão de garantir o cumprimento dos novos regulamentos até final de 2020. Resta esperar que, num esforço de concretização das iniciativas políticas para a melhoria da eco-sustentabilidade do mercado de energia, sejam tidos em conta os fatores nacionais relacionados, em particular, com a estrutura de consumo de energia por fontes. devida conta.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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