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A pesca ilegal

Frota de pesca ilegal na lista negra no Oceano Índico para proteger atum

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Direitos autorais da imagem EJF

Uma frota de navios de pesca de atum com histórico de atividade ilegal foi colocada na lista negra no Oceano Índico por um importante órgão internacional. Esta decisão da Comissão do Atum do Oceano Índico surge depois de investigações da Environmental Justice Foundation (EJF) terem levado a frota a ser proibida de apanhar atum no Atlântico e abandonada pela sua seguradora. A EJF aplaude essas ações, dizendo que proteger nosso oceano desses operadores ilegais é um passo vital para proteger ecossistemas marinhos insubstituíveis. 

Uma frota de navios, conhecida por operar ilegalmente no Atlântico por muitos anos, foi colocada na lista negra pela Comissão do Atum do Oceano Índico (IOTC) na 26ª sessão da IOTC em Seychelles. Como tal, qualquer pesca de atum no Oceano Índico é estritamente proibida. Isso ocorre depois que a frota foi na lista negra pela Comissão Internacional para a Conservação dos Tunídeos do Atlântico (ICCAT) em 2021 e seguradoras em março 2022.

O fato de a frota agora estar banida dos oceanos Atlântico e Índico demonstra a escala da ilegalidade. Além disso, esta frota foi ao extremo para evitar o escrutínio de suas ações ilegais. Isso inclui realocar suas atividades de pesca de um oceano para outro, mudar a bandeira do país sob o qual os navios operavam, alterar os nomes dos navios e realizar transbordo ilegal.

Este é um exemplo clássico de operadores que usam a falta crônica de transparência nas pescas para perpetrar atividades ilegais e dizimar os ecossistemas oceânicos – isso precisa mudar urgentemente. Existem medidas simples e de baixo custo que estão ao alcance de qualquer país e podem desempenhar um papel fundamental na luta contra a pesca ilegal e no acompanhamento das violações dos direitos humanos no setor.

Steve Trent, CEO da Environmental Justice Foundation, disse: “Aplaudo as comissões de atum do Atlântico e do Oceano Índico por tomarem medidas para impedir que esta frota continue a dizimar os ecossistemas oceânicos impunemente – no entanto, combater cada frota ilegal uma a uma não é a solução. Para proteger o oceano, a segurança alimentar e os meios de subsistência em todo o mundo, precisamos colocar a transparência no centro das pescas globais. Reprimir a opacidade, impedindo o uso de bandeiras de conveniência e melhorando as inspeções portuárias, juntamente com a publicação e compartilhamento de informações – como listas de licenças de navios, histórico de infrações e detalhes completos de propriedade – pode ajudar governos, organizações regionais de gestão de pescas, empresas de pesca cumpridores da lei, ONGs, varejistas e até consumidores a trabalharem juntos para livrar nossos oceanos desses operadores prejudiciais. Precisamos responsabilizar esses operadores ilegais, e isso começa com transparência.”

Frotas como esta causam danos irreversíveis ao nosso oceano, ameaçando a vida marinha e as pessoas que dela dependem em todo o mundo. Isso foi reconhecido pelas nações presentes na reunião da IOTC nesta semana, onde os vários países membros instaram a Comissão a colocar a frota na lista negra.

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A Fundação Justiça Ambiental é uma organização não governamental internacional que trabalha para proteger o meio ambiente e defender os direitos humanos. A EJF é uma instituição de caridade registrada na Inglaterra e País de Gales (1088128). 

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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