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Como a UE ajudará a mitigar o impacto do Brexit

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Um fundo da UE de 5 bilhões de euros apoiará pessoas, empresas e países afetados pela saída do Reino Unido da União, assuntos da UE.

O fim do período de transição Brexit, em 31 de dezembro de 2020, marcou o fim da livre circulação de pessoas, bens, serviços e capitais entre a UE e o Reino Unido, com consequências sociais e económicas adversas para pessoas, empresas e administrações públicas de ambos os lados.

Para ajudar os europeus a se adaptarem às mudanças, em julho de 2020, os líderes da UE concordaram em criar o Reserva de ajuste Brexit, um fundo de 5 bilhões de euros (a preços de 2018) a ser pago até 2025. Países da UE começarão a receber os recursos até dezembro, após a aprovação do Parlamento. Espera-se que os eurodeputados votem sobre o fundo durante a sessão plenária de setembro.

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Quanto irá para o meu país?

O fundo ajudará todos os países da UE, mas o plano é que os países e setores mais afetados pelo Brexit recebam mais apoio. Irlanda no topo da lista, seguido pela Holanda, França, Alemanha e Bélgica.

Três fatores são levados em consideração para determinar o valor para cada país: a importância do comércio com o Reino Unido, o valor do peixe pescado na zona econômica exclusiva do Reino Unido e o tamanho da população que vive nas regiões marítimas da UE mais próximas do Reino Unido.

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Infográfico explicando a Reserva de Ajuste Brexit
Infográfico mostrando quanto apoio os países da UE individuais receberão da Reserva de Ajustamento Brexit  

O que pode ser financiado pelo fundo?

Apenas as medidas especificamente criadas para combater as consequências negativas da saída do Reino Unido da UE serão elegíveis para financiamento. Isso pode incluir:

  • Investimento na criação de empregos, incluindo programas de trabalho de curto prazo, requalificação e treinamento
  • Reintegração de cidadãos da UE que deixaram o Reino Unido como resultado do Brexit
  • Apoio a empresas (especialmente PMEs), autônomos e comunidades locais
  • Construir instalações alfandegárias e garantir o funcionamento dos controles de fronteira, fitossanitários e de segurança
  • Esquemas de certificação e licenciamento

O fundo cobrirá as despesas incorridas entre 1 de janeiro de 2020 e 31 de dezembro de 2023.

Setor pesqueiro e bancário

Os governos nacionais são livres para decidir quanto dinheiro vai para cada área. No entanto, os países que dependem significativamente da pesca na zona econômica exclusiva do Reino Unido devem comprometer um valor mínimo de sua alocação nacional para a pesca costeira de pequena escala, bem como para as comunidades locais e regionais que dependem das atividades pesqueiras.

Os setores financeiro e bancário, que podem se beneficiar do Brexit, estão excluídos.

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O impacto do Brexit 'vai piorar' com a loja do supermercado a custar mais e alguns produtos da UE a desaparecerem das prateleiras

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O impacto total de Brexit nas empresas e nos consumidores não será sentida até o próximo ano, com a escassez definida para piorar em setores que vão desde alimentos a materiais de construção, afirmou um importante especialista em alfândega, escreve David Parsley.

Simon Sutcliffe, sócio da empresa tributária e de consultoria Blick Rothenberg, acredita que os atrasos do governo na implementação das leis alfandegárias pós-Brexit "suavizaram o impacto" da saída do Reino Unido da União Europeia e que "as coisas vão piorar" quando finalmente forem trazido de janeiro de 2022.

Apesar de deixar a UE em 1 de janeiro de 2020, o governo atrasou muitos dos leis alfandegárias que deveriam entrar em vigor no ano passado.

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O requisito de pré-notificação da chegada ao Reino Unido de importações agroalimentares será introduzido em 1 de janeiro de 2022, em oposição à data já adiada de 1 de outubro deste ano.

Os novos requisitos para Certificados Sanitários de Exportação serão agora introduzidos ainda mais tarde, em 1º de julho do próximo ano.

Os controles para proteger animais e plantas de doenças, pragas ou contaminantes também serão adiados até 1º de julho de 2022, assim como a exigência de declarações de proteção e segurança nas importações.

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Quando essas leis, que também incluem o sistema de declaração alfandegária, forem introduzidas, o Sr. Sutcliffe acredita que a escassez de alimentos e matérias-primas já experimentada em certa medida - especialmente na Irlanda do Norte - vai piorar no continente com alguns produtos desaparecendo das prateleiras dos supermercados em um futuro previsível.

Sutcliffe, que foi um dos primeiros a prever a escassez de caminhoneirosnd questões de fronteira na Irlanda do Norte, disse: “Assim que essas extensões extras chegarem ao fim, estaremos em um mundo inteiro de dor até que os importadores lidem com isso, assim como os exportadores do Reino Unido para a UE já fizeram.

“O custo da burocracia envolvida significará que muitos varejistas simplesmente não estocarão mais alguns produtos da UE.

Se você sabe que sua entrega de frutas está presa em um porto do Reino Unido por 10 dias esperando para ser verificada, então você não vai se incomodar em importá-la, pois ela explodirá antes mesmo de chegar à loja.

“Estamos vendo todos os tipos de produtos desaparecendo dos supermercados, de salame a queijos, porque serão caros demais para serem despachados. Embora algumas delicatessens possam estocar esses produtos, eles se tornarão mais caros e mais difíceis de achar."

Ele acrescentou que a loja do supermercado também enfrentará altos aumentos de preços, já que o custo de importação até mesmo de produtos básicos como carne fresca, leite, ovos e vegetais custará mais aos varejistas.

“Os varejistas não terão muita escolha a não ser repassar pelo menos parte dos custos aumentados para o consumidor”, disse Sutcliffe. “Em outras palavras, os consumidores terão menos escolha e terão que pagar mais por sua compra semanal.”

Um porta-voz do nº 10 disse: “Queremos que as empresas se concentrem em sua recuperação da pandemia, em vez de ter que lidar com novos requisitos na fronteira, razão pela qual estabelecemos um novo cronograma pragmático para a introdução de controles totais nas fronteiras.

“As empresas agora terão mais tempo para se preparar para esses controles, que serão implementados ao longo de 2022.”

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Ministros da Europa dizem que confiança no Reino Unido está em baixa

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O vice-presidente da Comissão, Maroš Šefčovič, informando os ministros sobre os últimos desenvolvimentos, disse que a confiança precisa ser reconstruída e que ele espera encontrar soluções com o Reino Unido antes do final do ano. 

Os ministros europeus reunidos para o Conselho dos Assuntos Gerais (21 de setembro) foram informados sobre a situação das relações UE-Reino Unido, em particular no que respeita à implementação do protocolo sobre a Irlanda / Irlanda do Norte.

Šefčovič atualizou os ministros sobre os últimos desenvolvimentos, incluindo sua recente visita à Irlanda e Irlanda do Norte, e os ministros reiteraram seu apoio à abordagem da Comissão Europeia: “A UE continuará a se envolver com o Reino Unido para encontrar soluções dentro da estrutura do protocolo. Faremos o possível para trazer de volta a previsibilidade e estabilidade para os cidadãos e empresas na Irlanda do Norte e para garantir que eles possam aproveitar ao máximo as oportunidades oferecidas pelo protocolo, incluindo o acesso ao mercado único. ”

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O vice-presidente disse que muitos ministros falaram no debate na reunião do Conselho com a preocupação de se o Reino Unido era um parceiro confiável. O ministro francês da Europa, Clement Beaune, disse em seu caminho para a reunião que o Brexit e a recente disputa com a França sobre o acordo do submarino AUKUS não devem ser confundidos. No entanto, ele disse que havia uma questão de confiança, dizendo que o Reino Unido era um aliado próximo, mas que o acordo Brexit não estava sendo totalmente respeitado e que a confiança era necessária para seguir em frente. 

Šefčovič visa resolver todas as questões pendentes com o Reino Unido até o final do ano. Sobre a ameaça do Reino Unido de fazer uso do Artigo 16 do Protocolo, que permite ao Reino Unido tomar medidas de salvaguarda específicas se o protocolo resultar em sérias dificuldades econômicas, sociais ou ambientais que possam persistir ou desviar o comércio, Šefčovič disse que o A UE teria de reagir e os ministros pediram à Comissão que se preparasse para qualquer eventualidade. No entanto, Šefčovič espera que isso possa ser evitado.

A Irlanda do Norte já está enfrentando desvios de comércio, tanto nas importações quanto nas exportações. Isso se deve em grande parte ao acordo comercial muito estreito que o Reino Unido optou por fazer com a UE, apesar de receberem opções menos prejudiciais. Quaisquer medidas de salvaguarda devem ser restritas em termos de escopo e duração. Há também um procedimento complicado para discutir as medidas de salvaguarda estabelecidas no anexo sete do protocolo, que envolve notificar o Comitê Conjunto, esperando um mês para aplicar quaisquer salvaguardas, a menos que haja circunstâncias extraordinárias (que o Reino Unido sem dúvida alegará que existem) . As medidas serão revisadas a cada três meses, no caso improvável de que sejam consideradas bem fundamentadas.

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Grã-Bretanha atrasa implementação de controles comerciais pós-Brexit

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A Grã-Bretanha disse na terça-feira (14 de setembro) que estava atrasando a implementação de alguns controles de importação pós-Brexit, a segunda vez que eles foram adiados, citando pressões sobre as empresas devido à pandemia e à tensão da cadeia de abastecimento global.

A Grã-Bretanha deixou o mercado único da União Europeia no final do ano passado, mas ao contrário de Bruxelas, que introduziu controles de fronteira imediatamente, ela escalonou a introdução de controles de importação de bens como alimentos para dar às empresas tempo para se adaptarem.

Já tendo atrasado a introdução dos controles em seis meses a partir de 1º de abril, o governo agora adiou a necessidade de declarações e controles alfandegários completos para 1º de janeiro de 2022. As declarações de proteção e segurança serão exigidas a partir de 1º de julho do próximo ano.

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"Queremos que as empresas se concentrem em sua recuperação da pandemia, em vez de ter que lidar com novos requisitos na fronteira, razão pela qual estabelecemos um novo cronograma pragmático para a introdução de controles de fronteira totais", disse o ministro do Brexit, David Frost.

"As empresas agora terão mais tempo para se preparar para esses controles, que serão implementados ao longo de 2022."

Fontes da indústria no setor de logística e alfândega também disseram que a infraestrutura do governo não estava pronta para impor controles completos.

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