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#Slovenia - A Política de Coesão atualiza o trecho ferroviário em #Maribor

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A UE está investindo € 101 milhões da Fundo de Coesão para atualizar o trecho ferroviário entre as cidades eslovenas de Maribor e Šentilj, perto da fronteira com a Áustria na direção de Graz. As obras financiadas pela UE visam reduzir o tempo de viagem, aumentar a velocidade e a segurança ferroviária e garantir uma maior capacidade de transporte de carga na linha.

O projeto aumentará o número de trens que circulam entre Maribor e Šentilj de 67 para 84 por dia, tendo em conta aumentos projetados no volume de tráfego até 2039 nesta parte do corredor Báltico-Adriático, no núcleo da Rede Transeuropeia de Transportes.

A Comissária dos Transportes, Violeta Bulc, afirmou: “Graças a este investimento de coesão, os locais e os turistas irão desfrutar de viagens mais rápidas e seguras entre Maribor e Šentilj e até à fronteira. Espero que isso convença as pessoas a deixarem seus carros em casa e a adotar essa opção de transporte mais ecológica. Além disso, este projeto financiado pela UE permitirá a intensificação do transporte de mercadorias, o que terá efeitos positivos sobre o emprego, o comércio e o crescimento do país. ”

As obras incluem também a reabilitação das estações Maribor Tezno, Maribor, Pesnica e Šentilj, melhorias no túnel Šentilj e a construção do túnel Pekel. A nova linha ferroviária deve estar operacional em fevereiro de 2023.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.

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