Uso de dados de passageiros de companhias aéreas deve ser limitado, diz principal tribunal da UE

Fila de passageiros no aeroporto de Munique, Alemanha.

Os estados da UE só podem coletar os dados de passageiros de companhias aéreas estritamente necessários para combater crimes graves e terrorismo, disse o principal tribunal da Europa na terça-feira (21 de junho), e proibiu o uso de aprendizado de máquina para coletar os dados.

A Diretiva de Registro de Nomes de Passageiros (PNR), adotada em 2016, permite que autoridades policiais e judiciárias acessem dados de passageiros em voos de e para a UE para combater crimes graves e manter a segurança no bloco de 27 países.

Grupos de direitos humanos, no entanto, disseram que a retenção de dados, mesmo pela aplicação da lei e outras autoridades, é uma invasão invasiva e injustificada dos direitos fundamentais à privacidade e à proteção de dados.

Em 2017, a Liga de Direitos Humanos da Bélgica (LDH) e outros grupos de direitos humanos contestaram o PNR em um tribunal belga, dizendo que permite a coleta de muitos dados e pode levar a vigilância em massa, discriminação e criação de perfis.

O tribunal posteriormente procurou o conselho do Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE), sediado em Luxemburgo.

"O Tribunal considera que o respeito pelos direitos fundamentais exige que os poderes previstos na Diretiva PNR sejam limitados ao estritamente necessário", afirmou o TJUE.

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Os juízes afirmaram que o PNR deve limitar-se às infrações terroristas e crimes graves que tenham uma ligação objetiva, ainda que indireta, com o transporte aéreo de passageiros.

O TJUE disse que a extensão do PNR aos voos intracomunitários só deve ser permitida se for estritamente necessária e passível de revisão por um tribunal ou órgão administrativo independente

"Na ausência de uma ameaça terrorista real e presente ou previsível a um Estado-Membro, a legislação da UE se opõe à legislação nacional que preveja a transferência e o processamento dos dados PNR de voos intra-UE e operações de transporte realizadas por outros meios dentro da União Europeia. ", disseram os juízes.

O TJEU também disse que a tecnologia de inteligência artificial em sistemas de autoaprendizagem (aprendizado de máquina) não pode ser usada na coleta de dados de passageiros de companhias aéreas.

O caso é C-817/19 Ligue des droits humains.