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Uso de dados de passageiros de companhias aéreas deve ser limitado, diz principal tribunal da UE

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Fila de passageiros no aeroporto de Munique, Alemanha.

Os estados da UE só podem recolher os dados dos passageiros das companhias aéreas estritamente necessários para combater a criminalidade grave e o terrorismo, disse o tribunal superior da Europa na terça-feira (21 de junho), e proibiu o uso de aprendizagem automática para recolher os dados.

A Diretiva de Registro de Nomes de Passageiros (PNR), adotada em 2016, permite que autoridades policiais e judiciárias acessem dados de passageiros em voos de e para a UE para combater crimes graves e manter a segurança no bloco de 27 países.

Grupos de direitos humanos, no entanto, disseram que a retenção de dados, mesmo pela aplicação da lei e outras autoridades, é uma invasão invasiva e injustificada dos direitos fundamentais à privacidade e à proteção de dados.

Em 2017, a Liga dos Direitos Humanos (LDH) da Bélgica e outros grupos de direitos humanos contestaram o PNR num tribunal belga, afirmando que este permite a recolha de demasiados dados e pode levar à vigilância em massa, à discriminação e à definição de perfis.

O tribunal posteriormente procurou o conselho do Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE), sediado em Luxemburgo.

“O Tribunal considera que o respeito pelos direitos fundamentais exige que os poderes previstos na Diretiva PNR sejam limitados ao estritamente necessário”, afirmou o TJUE.

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Os juízes afirmaram que o PNR deve limitar-se às infrações terroristas e crimes graves que tenham uma ligação objetiva, ainda que indireta, com o transporte aéreo de passageiros.

O TJUE disse que a extensão do PNR aos voos intracomunitários só deve ser permitida se for estritamente necessária e passível de revisão por um tribunal ou órgão administrativo independente

“Na ausência de uma ameaça terrorista genuína, presente ou previsível a um Estado-Membro, a legislação da UE impede a legislação nacional que preveja a transferência e o tratamento dos dados PNR de voos intra-UE e operações de transporte realizadas por outros meios dentro da União Europeia ”, disseram os juízes.

O TJEU também disse que a tecnologia de inteligência artificial em sistemas de autoaprendizagem (aprendizado de máquina) não pode ser usada na coleta de dados de passageiros de companhias aéreas.

O caso é C-817/19 Ligue des droits humains.

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O EU Reporter publica artigos de várias fontes externas que expressam uma ampla gama de pontos de vista. As posições tomadas nestes artigos não são necessariamente as do EU Reporter.
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