Eletrificação de transporte de superfície

Por correspondente do EU Reporter

Alstom, AVERE, CER, ETRA, EURELECTRIC, EUROBAT, Going Electric, Nissan, Polis, UITP e UNIFE uniram forças criando uma Plataforma para Eletrificação de Transporte de Superfície.
A Plataforma de Eletrificação do Transporte de Superfície realizou seu primeiro evento no Hotel Renaissance em Bruxelas.
MEP Gesine Meissner (ALDE, Alemanha) fez os comentários de abertura, seguidos por apresentações introdutórias por Hans ten Berge, Secretário Geral da EURELECTRIC e por Libor Lochman, Diretor Executivo do CER. Seguiu-se um painel de discussão com Daniela Rosca, Chefe da Unidade C1 (Transporte Limpo e Mobilidade Urbana Sustentável), DG MOVE; Olivier Paturet, Gerente Geral, Estratégia de Emissões Zero, Nissan Europa; Alain Berger, vice-presidente de Assuntos Europeus e chefe do escritório de Bruxelas, Alstom; Alain Flausch, Secretário Geral, Associação Internacional de Transporte Público (UITP), e Joost van Gils, Vice-Diretor de Desenvolvimento Econômico e Mobilidade, Província de Brabante do Norte, Holanda, representando a Polis. A discussão foi moderada pelo Professor Joeri van Mierlo, Vice-Presidente da AVERE.

A Plataforma para a Eletrificação do Transporte de Superfície vê a eletrificação como um meio fundamental para reduzir as emissões de gases de efeito estufa do transporte e para reduzir a dependência da União Europeia do petróleo importado. Na declaração comum apresentada no lançamento, as onze organizações apelam às autoridades públicas para apoiarem a eletrificação adicional do transporte de superfície com base em uma abordagem multimodal. A declaração conjunta está anexada.

MEP Gesine Meissner afirmou: “A visão da Plataforma é ter como objetivo soluções de transporte multimodal porta-a-porta totalmente eletrificadas. Esta é uma perspectiva estimulante para os cidadãos e empresas europeus, com um crescimento significativo e perspectivas de emprego. ”
No lançamento da plataforma, o secretário-geral da ETRA, Annick Roetynck, fez a seguinte declaração sobre 2 rodas como parte do transporte elétrico.
No setor de 2 rodas, a eletrificação é uma realidade. No ano passado, as vendas de PTWs elétricos cresceram 60% em um mercado de motocicletas que, em geral, vem declinando há 5 anos consecutivos. Em 2012, as vendas europeias de PTWs elétricos foram de cerca de 30,000. Mas o sucesso absoluto no setor de 2 rodas é a bicicleta elétrica.
As vendas começaram de forma muito tímida na segunda metade dos anos noventa. Então, as bicicletas elétricas eram populares principalmente entre os idosos e pessoas com problemas físicos. Nos últimos anos, uma variedade muito maior de grupos de usuários está descobrindo a bicicleta elétrica. Com isso, a percepção do veículo está mudando. Não é mais considerado um meio de transporte para pessoas que são muito velhas ou incapazes de empurrar sua bicicleta. Esta mudança na percepção é devido a uma série de desenvolvimentos:

- Congestionamento e o número crescente de autoridades locais combatendo esse congestionamento com medidas que visam reduzir o uso de cuidados privados
- Preços crescentes da gasolina e preços geralmente crescentes de uso do carro
- A crise econômica que obriga as pessoas a (re) considerar seu comportamento de transporte
- Crescente interesse e consciência ambiental
- Crescente consciência das consequências da falta de atividade física
Estamos bastante confiantes de que o mercado elétrico de 2 rodas tem potencial suficiente para continuar a crescer por muitos mais anos. No entanto, acreditamos que este processo poderia ser reforçado se houvesse mais consciência e atenção ao potencial das 2Wheels elétricas nas políticas europeias. Até agora, as instituições europeias parecem negligenciar sistematicamente a 2Wheels. Não fazem parte do programa Green E-Motion, nem da Diretiva sobre a promoção de transportes rodoviários não poluentes e com eficiência energética, nem do Clean Vehicle Portal ou do European Electromobility Observatory. Muito recentemente, eles foram negligenciados mais uma vez no Pacote de Combustível Limpo.
É justamente por isso que a ETRA atribui grande importância em fazer parte desta Plataforma, pois nos permite colocar a 2Wheels em uma perspectiva maior, ou seja, uma perspectiva de sustentabilidade, intermodalidade e crescimento econômico verde.

Anna van Densky

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