#Germanwings: Comissário Bulc no aniversário do acidente Germanwings um ano

A Comissária dos Transportes, Violeta Bulc, emitiu uma declaração hoje (24 de março de 2016) no aniversário de um ano da queda do voo Germanwings 9525.

"Hoje marca o aniversário de um ano do desastre de Germanwings e da trágica perda de 150 vidas. Neste dia, todos os meus pensamentos estão com as famílias e amigos das vítimas. Em nome de toda a Comissão Europeia, gostaria de reiterar a minha profunda simpatia e compaixão. Por mais difícil que seja, eu também gostaria de dizer a eles que esta tragédia não foi em vão. No rescaldo da queda, agimos imediatamente, a fim de evitar que tal tragédia aconteça novamente. Sejamos honestos, a terrível cadeia de eventos que levou ao acidente lançou luz sobre uma série de deficiências na aviação civil. A segurança nunca deve ser negligenciada e, no último ano, temos trabalhado muito para corrigir essas deficiências.

Imediatamente após o acidente, a Agência Europeia para a Segurança da Aviação recomendou que as companhias aéreas tivessem duas pessoas no cockpit em todos os momentos. Isto tornou-se uma prática comum na UE. Em maio passado, quando os investigadores franceses divulgaram suas descobertas preliminares, montei uma Força-Tarefa para examiná-los e eles agora fizeram 6 recomendações de segurança. Isto foi seguido por um Plano de ação sobre como implementá-los, o que é bem na pista. A Comissão propôs, por exemplo, a criação de um repositório europeu de dados aeromédicos. Ele dará aos examinadores médicos aeronáuticos melhor acesso ao histórico médico dos pilotos, e ajudará a detectar e cuidar daqueles que precisam de atenção médica ou psicológica.

A Europa tem os mais altos padrões de segurança da aviação em todo o mundo, e a Comissão está trabalhando continuamente para manter essa posição. Esta é uma das principais prioridades do novo Estratégia de Aviação adotamos em dezembro de 2015. "

 

A declaração completa está disponível em EN, DE, ES FR

BACKGROUND

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No 24 March 2015, a Germanwings Flight 9525 viajando de Barcelona (Espanha) para Düsseldorf (Alemanha) caiu nos Alpes franceses, matando todas as pessoas 150 a bordo.

No 27 March 2015, o Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) emitiu um recomendação temporária não vinculativa para as companhias aéreas ter duas pessoas no cockpit em todos os momentos.

Após a publicação do relatório de investigação preliminar pelas autoridades francesas no 6 de Maio, Bulc criou um grupo de trabalho liderado pela EASA para analisar os resultados preliminares. o relatório da Task Force foi publicado no 17 July 2015 e continha seis recomendações. Foi seguido em outubro 2015 por um Plano de ação descrevendo como essas recomendações seriam colocadas em prática.

A entrega deste Plano de Ação está em andamento. Na 7 Dezembro 2015, a Comissão adoptou um novo Estratégia de Aviação para a Europa, Que inclui um revisão completa do regulamento básico de segurança da UE. Na estratégia, a Comissão propôs a criação de um repositório europeu de dados aeromédicos para pilotos, em consonância com a recomendação do grupo de trabalho. Mais ações seguirão no curso do 2016.

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