#CleanMobility para ar mais limpo: novos laboratórios de emissões de propriedade da Comissão

| Outubro 12, 2018

Na sequência da adopção do novo regulamento de homologação de veículos da UE, a Comissão está a investir em duas novas instalações de ensaios de emissões, denominadas VELA (Laboratórios de Emissões de Veículos), que serão geridas pelo Centro Comum de Investigação da Comissão (CCI). ).

O ar limpo é uma das principais prioridades da Comissão, conforme recordado no relatório. Ar limpo para toda a comunicação em maio. Assegurar que as emissões dos carros estão sendo medidas com precisão é uma de uma grande variedade de medidas que podem ser usadas para alcançar nosso objetivo. Após a consulta das partes interessadas e a adoção oficial a nível da UE, novos testes de emissões mais precisos tornaram-se obrigatórios na 2017.

A UE também reformou a estrutura de homologação de veículos e vigilância de mercado, que será aplicável a partir de setembro 2020. Como previsto, a Comissão está agora adicionando dois laboratórios VELA aos quatro atuais para poder realizar verificações de mercado de carros independentemente dos Estados membros. Os dois novos laboratórios estarão prontos em fevereiro 2019 e estão programados para começar em 2020 para testar carros no laboratório (WLTP) e em situação de condução real (RDE).

As novas regras de homologação permitirão à Comissão tomar medidas directas com uma recolha à escala da UE de veículos não conformes. No momento, isso é responsabilidade dos Estados membros e das taxas de recall, que Comissão publica regularmente, diferem substancialmente em toda a Europa. Ontem, o Conselho do Meio Ambiente discutiu a questão relacionada problemas de qualidade do ar e carros a gasóleo em segunda mão. O Comissário do Ambiente, Karmenu Vella, representou a Comissão e sublinhou que “os preços dos automóveis diesel em segunda mão estão a baixar e isso deixa algumas pessoas felizes, mas muitas outras sofrem de má qualidade do ar. Não podemos permitir a transferência de problemas locais de qualidade do ar do Ocidente para o Oriente dentro da União, exportando carros a diesel poluentes. ”

A item da web nas instalações de teste do VELA está disponível online.

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